Разработка и описание маршрута по японии. Практические советы для путешествия в японию. Расценки мобильных операторов

В сегодняшнем мини-путеводителе по Японии вы узнаете, что можно посмотреть в Японии за две недели, как пользоваться проездными, на какие цены рассчитывать и некоторые другие нюансы, которые помогут вам спланировать самостоятельное путешествие. Рассказывать буду лишь о тех местах, в которых побывал сам. Двух недель катастрофически мало, чтобы посмотреть и толику необычных мест в Японии, тем не менее, мест в обзоре достаточно, чтобы составить свое представление об этой прекрасной стране.

получал туристическую визу в Японию , находясь в Китае. Поэтому список документов, который требовался для получения визы, может отличаться от списка документов, необходимых для получения визы в России. Ориентировочно в июле этого года, разберусь в вопросе получения визы в Японию и дополню путеводитель полезной информацией.

Аэропорт Нарита. Сотовая связь, активация JR Pass и поезд до Токио

Большинство рейсов из России прибывают в аэропорт Нарита в Токио. Давайте разберемся, как добраться из Нарита непосредственно до Токио и что следует сделать в первую очередь по прибытии в аэропорт. Все изложенное ниже лишь мои наблюдения. Возможно, есть еще какие-то фишки в аэропорту, способы добраться до города и т.п.

Как купить сим карту в аэропорту Нарита

У меня был прилет в терминал 1 аэропорта Нарита в Токио. После прохождения всех формальностей с паспортом и багажом, нужно было перебраться в терминал 2. Именно в терминале 2 вы сможете купить сим карту, активировать свой JR Pass и сесть на поезд до Токио.

Чтобы перебраться из одного терминала в другой, можно воспользоваться автобусом, курсирующим между терминалами аэропорта Нарита. Далее выходим из автобуса и входим в здание терминала 2. Идем прямо и через пару минут перед вами будет эскалатор, ведущий на один этаж ниже. Спускаемся по эскалатору и по левой стороне у вас будут несколько стоек мобильных операторов, предлагающих воспользоваться их услугами. На картинках ниже видно, как выглядят данные стойки. В зависимости от эскалатора, по которому вы будете спускаться, стойки могут быть и по правой стороне, лучше ориентируйтесь на изображение.

Расценки мобильных операторов

На картинке выше видны представительства двух мобильных операторов, но слева был еще один. Вероятно, разумнее было спросить расценки у каждого, после чего купить наиболее выгодный тариф, но не стал этого делать, а подошел к тому, где было больше людей. На изображении выше, синим цветом, обозначена стойка mobile center, именно там и покупал сим карту.

Есть несколько тарифных планов. На картинке ниже , синим цветом, обозначены тарифы без телефонных звонков, вы можете пользоваться только интернетом. Указано количество дней, объем трафика, думаю, здесь все ясно. В правой части, оранжевым цветом, указано два тарифа с интернетом и возможностью делать звонки внутри Японии. Как видно, разница в тарифах только в объеме мобильного трафика. Поскольку мне нужна была мобильная связь, взял тариф за 5500 йен. Кстати, сотовая связь мне так и не пригодилась)))

Активация проездного JR Pass в аэропорту Нарита в Токио

Офис найти очень просто. Если вы стоите лицом к стойкам мобильных операторов, разворачивайтесь на 180 градусов и перед вам будет дверь, ведущая в другое помещение аэропорта Нарита. Входите в дверь, слева будет офис как на картинке ниже.

Для того, чтобы обменять квитанцию об оплате на проездной, потребуется сама квитанция и ваш паспорт. Очередь идет довольно быстро. У меня ушло на все про все минут 20, при том, что передо мной было не менее 25 человек и еще просил забронировать два поезда по маршруту. По доброй японской традиции, люди чрезвычайно вежливые и терпеливо отвечают на все ваши вопросы.

Активировать JR Pass вы можете как с даты вашего прилета , так и задать конкретную дату , с которого проездной будет активен. Скажем, если у вас проездной на неделю, а ваше путешествие на 10 дней, возможно, вам будет разумнее, чтобы JR Pass действовал крайние семь дней вашего путешествия. Все зависит от выбранного маршрута.

Помимо проездного JR Pass, здесь же вы можете купить проездной Suika, который позволяет перемещаться на метро и автобусах во многих городах Японии. Подробнее о Suika также есть информация . На изображении ниже тарифные планы Suika. Скажем, если указана сумма в 1000 йен, это значит, 500 йен будет положено на ваш баланс, а 500 йен депозит, который вам вернут при возвращении Suika перед вылетом из Японии.

Как добраться из Нариты в Токио

Итак, проездной у вас на руках, сим карта в телефоне, самое время доехать до своего жилья в Токио и немного отдохнуть. После выхода из офиса JR Pass идем прямо и перед нами турникеты, как на картинке ниже.

Если вы активировали JR Pass с сегодняшнего дня, добраться из Нариты до Токио вы можете по данному проездному, в этом случае билет покупать не нужно. Идете через контроль, как указано на изображении, показываете JR Pass и спускаетесь на этаж ниже. Далее садитесь на поезд до нужной вам станции, расположенной непосредственно в Токио. Мне нужно было добраться до одной из узловых станций города, называемой Tokyo station. От этой станции можно доехать куда угодно, используя уже городской транспорт. От аэропорта Нарита до Токио на поезде ехать порядка одного часа.

Советую продумать детально ваш путь от аэропорта до места ночевки в Токио. В столице Японии большой выбор способов перемещения. Честно говоря, не стал углубляться во все нюансы всех видов транспорта, линий метро и прочего. Для этого есть тот же форум Винского, где вам подскажут по логистике.

Достопримечательности Японии

Ладно, добрались мы до Токио, дальше что? А дальше все зависит от построенного вами маршрута. Ниже приведу список мест и краткое их описание, в том порядке, как путешествовал сам. За две недели удалось посмотреть довольно много, причем без особой спешки, но и без залипания в каком-либо месте на несколько часов. Фотографировать и снимать видео тоже не очень получалось, нужно было как можно больше посмотреть и собрать материалы для тур программы. Так или иначе, что-то полезное, уверен, вы для себя найдете.

Карта достопримечательностей Японии

Ниже указана карта достопримечательностей Японии из тех мест, где удалось побывать за две недели. Кликая на метки на карте, вы можете найти полезную информацию по объекту.

Токио

По Токио мне рассказывать особо нечего. Когда готовился к поездке, делал упор на места, расположенные на отдалении от столицы. В общей сложности, на Токио у меня был день, а то и меньше. Ниже список мест, которые посетил и полезная информация по ним:

    Sky Tower (обзорная площадка Токио)

    TV Tower (телевизионная башня)

    Район Акихабара

Не пожалел, что посетил это место, хотя и дикого восторга не испытал. Если есть время, сходить сюда стоит хотя бы для того, чтобы оценить масштаб столицы Японии. В какую сторону не посмотри, здания и улицы уходят за горизонт. На мой взгляд, лучше идти часам к 9 вечера, когда город в ночных огнях и не так многолюдно. Ниже вы можете видеть цены и расписание обзорной площадки Sky Tower в Токио.

Обратите внимание, что есть несколько вариантов. Обычный билет на нижнюю смотровую площадку стоит 2060 йен. Верхняя смотровая площадка будет стоить на 1030 йен дороже. Судя по отзывам, вид не сильно отличается, есть смысл сэкономить на билете. Если вы не хотите стоять в очереди, можно купить билет в специальной кассе и вас проведут без очереди на любую из обзорных площадок. Стоимость такой услуги 3000 или 4000 йен, в зависимости от выбора смотровой площадки.

  • Часы работы: 08.00 - 22.00 (кассы закрываются в 21.00)
  • Как добраться: станция Tokyo Sky Tree

Сама башня относительно невысокая, когда оказываешься перед ней. Внутрь не заходил, мне просто хотелось сделать фотографию башни в вечернее время суток. Для этого нужно было найти какое-нибудь панорамное место, но сделать это оказалось не очень просто. Гуляя неподалеку от башни, встретил русскую пару, они учатся в Японии продолжительное время. Из разговора понял, что они знают один вход на крышу. Там висит замок и вроде как подниматься туда нельзя, но они знают код замка, поэтому могут показать. От таких предложений отказываться не принято и около часа с удовольствием провел в компании новых русских знакомых, которые делились своим опытом жизни в Японии.

  • Часы работы: 09.30 - 21.30
  • Стоимость: 720 йен
  • Как добраться: станция Akabanebashi

Один из самых популярных храмов Токио и сюда явно стоит сходить, если вы только начинаете свое знакомство с Токио или у вас день-два на столицу. После того как вы прокатитесь по Японии, посмотрите десятки самых разнообразных храмов, Сэнсо Дзи вряд ли покажется вам чем-то необычным.

  • Часы работы: каждый день с 6 до 17
  • Стоимость: бесплатно
  • Как добраться: станция Асакуса (浅草駅)

Район Акихабара

Это место может быть интересно в вечернее время, когда Токио, как практически любой мегаполис Азии, загорается миллионами огней. Здесь можно увидеть девочек-аниме, кучу разных неформалов, магазины электроники, забегаловки с токийской кухней, помещения для видео игр на местных автоматах, где просто нереально шумно! Если есть время, сюда стоит прогуляться. На достопримечательностей Японии можете видеть где расположен район Акахабара.

Само собой, в Токио еще один миллион мест, куда можно сходить. Видимо, эти места ждут меня в следующий раз.

Одно из самых популярных мест, чтобы посмотреть на Фудзи вблизи, городок Кавагучико и прилегающие к нему несколько озер. Кавагучико, место, которое настойчиво рекомендую для знакомства с природой Японии. Здесь вы не найдете множества храмов, но для храмов у вас есть Киото. В Кавагучико люди едут отдыхать, наслаждаясь природой и тишиной. Особенно это можно прочувствовать на контрасте с Токио, откуда лежал мой путь.

Есть свои нюансы, как из Токио доехать до Кавагучико. Давайте поймем как это сделать и начнем собирать рюкзак в дорогу.

На карте ниже вы можете видеть расположение станций JR поездов в Токио, по которым вам предстоит ехать. Буду отталкиваться от станции Tokyo. От Tokyo вам нужно доехать до Shinjuku , после чего пересесть в поезд и около часа ехать до станции Otsuki . Весь этот путь покрывается JR Pass . Просто показываете проездной, где требуется, ничего не платите и проходите в нужный вам поезд. Но по проездному полностью покрыть путь до Кавагучико не получится.

По приезду в Otsuki вы попадаете на крошечный жд вокзал. В кассах вокзала Otsuki вы можете купить билет на поезд до Кавагучико за 2200 йен в обе стороны. То есть за 2200 йен вам дают билет на поезд в Кавагучико на сегодня и билет из Кавагучико на завтра. Время посадки не фиксированное, билет действует 2 дня с момента покупки. Сверяйтесь с расписанием поездов и садитесь в любое удобное вам время. От Otsuki до Кавагучико на поезде живописная дорога займет один час.

После всех поездов вы оказываетесь на жд вокзале городка Кавагучико, который по совместительству является и автобусным терминалом. Добраться до своего ночлега у вас не займет более получаса, где бы вы не базировались. В Кавагучико все рядом, а по приезду вашим спутником, куда бы вы не пошли, станет прекрасная Фудзи.

Как провести в Кавагучико один день

Сколько провести времени в Кавагучико, зависит от сезона. В большинстве случаев, окрестности можно посмотреть за один полный день. На мой взгляд, самым разумным решением будет взять в аренду на день велосипед в хостеле или в пункте проката велосипедов. Прокатиться по двум озерам, Saiko и Kawaguchiko, посетив по дороге две обзорные точки. Есть еще места для пешего маршрута, но не уверен, что эта опция оставит больше впечатлений.

Вот как вижу оптимальный маршрут на 1 день. Ниже, на интерактивной карте Кавагучико, вы можете видеть подробные метки. Проделать данный маршрут можно за один полный день, но выезжать нужно рано утром. В этом случае, можно не гнать лошадей, а спокойно все посмотреть и насладиться хорошим днем в путешествии.

Покинув Кавагучико, следует двигаться направо, начав маршрут с остановки на одной из первых двух меток (на карте обозначены как «подъем к обзорной площадке» и «канатная дорога»). По правде сказать, когда ехал по маршруту, не посетил это место, поскольку не был уверен, что мне хватит времени. Вернувшись, обязательно поднялся бы и ехал дальше. Это очень популярное место, куда можно подняться как по канатной дороге, так и пешком. На карте оба места подъема обозначены. Закладывайте один час на посещение. Велосипеды можно оставить непосредственно перед подъемом. Просто закройте их на замочек, в Японии ни у кого в голову не придет их воровать.

Продолжайте движение вдоль озера Kawaguchiko, ориентируясь на карту. Преодолев половину озера Kawaguchiko, перед вами будет развилка на озеро Saiko и на продолжение дороги по Kawaguchiko. Рекомендую выбрать первый вариант, отправившись на Saiko. В этом случае, вам предстоит пешком толкать велосипед вверх и это будет самым сложным участком пути. Толкать нужно будет по автомобильной дороге, но машин практически нет и водят в Японии очень осторожно и уважительно.

Немного устать от толкания вашего велика стоит того, ведь потом дорога будет только по прямой или вниз. Важно, когда вы окажитесь лицом у озера Saiko, двигайтесь по правой стороне. В этом случае, вторая половина озера будет дорогою вниз, когда вы просто едете и наслаждаетесь видом. Ветерок, прекрасная погода, никакой жары, отсутствие машин. Такой мне запомнилась вело прогулка по озеру Saiko. Не сказал бы, что озеро очень живописное, но весь маршрут в совокупности приносит положительные эмоции!

И на закуску, спуск с того самого подъема, на который мы толкали наши велосипеды. За исключением серпантина вначале, здесь можно отпустить тормоз и нестись как пуля вниз! Конечно, если не испугаетесь))

После Saiko вас ждет продолжение озера Kawaguchiko, его вторая половина. На карте видно, что на маршруте есть вторая обзорная точка. С нее приятно посмотреть непосредственно на озеро и Фудзи. Подъем на обзорную точку занимает минут десять, велосипеды можно оставить возле подъема.

Когда ехать в Кавагучико?

Если озера Saiko и Kawaguchiko хороши в любое время года, то в апреле к ним можно добавить озеро Motosu. С 14 апреля по 27 мая здесь проводится фестиваль цветов Fuji Shibasakura. Каждый год даты сдвигаются, лучше уточнять о них заранее. Мне удалось побывать на этом фестивале во второй половине мая и могу сказать, что было уже поздно, поскольку многие цветы уже отцвели.

Судя по всему, лучшее время для фестиваля Fuji Shibasakura вторая половина апреля. Здесь вы точно увидите холмы в цветах и будет не так многолюдно, как в начале мая, когда у японцев «Золотая неделя» и они активно путешествуют.

Добраться до фестиваля Fuji Shibasakura можно прямо от станции в Кавагучико. Стоимость билета на автобус в обе стороны и входного билета 2000 йен за взрослого человека и 1000 йен за ребенка 6-12 лет. Ниже вы можете видеть официальные расценки. Дорога от Кавагучико до Motosu занимает один час. Первый автобус из Кавагучико в Motosu отходит в 7.50, а последний в 15.30. Автобусы из Motosu до Кавагучико: 9.00 первый автобус, 17.00 последний.

Ну и несколько фотографий области Кавагучико.

Матсумото и Альпийский маршрут

Когда планировал свое путешествие по Японии, не мог найти практически никакой толковой информации в интернете об Альпийском маршруте. Про российский интернет вообще речи нет, там лишь пара отчетов, без какой-либо конкретики. Насколько понял, есть несколько вариантов преодолеть Альпийский маршрут. Один из них, с помощью канатных дорог и автобусов, по специально подготовленной дороге. Другие варианты подразумевают пешие походы. Пусть мне и ближе пешие походы, в этот раз пошел туристическим путем.

Подробно, в отдельной статье, рассказал как пройти Альпийский маршрут за один полный день. Старался все расписывать подробно, чтобы другим путешественникам было легче. Все это не очень дешево получается, но это того стоит. Ни разу не пожалел, что потратил время и деньги на .

Такаяма и Ширакаваго Го (Сиракава Го)

Про Такаяма мне рассказывать особо нечего, возможно, потому что не стремился исследовать это место. Познакомившись, по очереди, сперва с девушкой из Брюсселя, а затем с парнем из Брюсселя, мы весело провели два неполных дня в Такаяма. Оказавшись в Такаяма, вы можете увидеть все самое значимое за один день. На карте ниже область, выделенная темно-оранжевым цветом, всего несколько кварталов, куда стремятся все туристы. Есть пара храмов, а также много ресторанчиков, сувенирных магазинов, все выдержано в традиционном японском стиле. Может плохо искал, но не нашел в Такаяма чего-то интересного. Немного на отдалении от городка есть деревня Hida, в которой можно посмотреть архитектуру древней Японии в виде традиционных для данной местности домов. Вход туда стоит 700 йен и это место вообще ни о чем. За подобной архитектурой нужно ехать в Ширакава Го.

P.S. если вы хотите узнать, где в Такаяма за 300 йен можно пробовать «безлимитное саке», на отметил место))

Ширакава Го (Сиракава Го)

Сами японцы говорят Ширакава го, а не Сиракава Го, как принято писать в российском интернете. Поэтому будем стараться называть вещи своими именами. На достопримечательностей Японии можно видеть где находится Ширакава Го. Местность чрезвычайно живописная, с чистейшим воздухом, разного оттенка зеленой листвы и снежными пиками гор на заднем плане. Полдня в спокойном темпе вполне хватит на знакомство с деревней и съездить сюда стоит. Думаю, двух мнений быть не может. Ширакава Го красива, причем судя по фотографиям, эта деревня красива в любое время года. Проверьте сами!

У меня нет конкретных советов, как смотреть Ширакава Го. Деревня довольно маленькая, на автобусной станции можно взять карту и просто следовать ей. Обязательно стоит посетить обзорную площадку, которая точно бросится вам в глаза. Советую посетить folk village, насколько знаю, единственное место в Ширакава Го с платным входом. Стоимость 500 йен, ввиду платного входа здесь меньше туристов и чуть спокойнее.

По приезду лучше сразу озаботиться обратным билетом на автобус. Поскольку рейсы в данном регионе осуществляет только одна автобусная компания, цены на переезды высокие, автобусов не очень много, а желающих хватает. Закладывайте три-четыре часа на ознакомление с Ширакава Го. По приезду на автобусный терминал, можно оставить на хранение свой багаж. За небольшую сумку или рюкзак, с вас возьмут 500 йен на весь день. За большую сумку на колесиках или большой рюкзак 800 йен. За две большие сумки 1300 йен и так далее. Автобус Такаяма - Ширакава Го обойдется в 2500 йен, в пути чуть менее часа.

Ниже можете ознакомиться с расписанием, картой и некоторыми фотографиями красивой деревни Ширакава Го. После Ширакава Го мой путь лежал в Канадзаву, откуда сразу поехал в Киото. До Канадзавы можно доехать на автобусе за полтора часа и 1850 йен. От Канадзавы до Киото на поезде за 3 часа, проезд покрывается JR Pass.

Киото

По Киото есть , где расписал основные достопримечательности и разместил отдельную карту по Киото. Увидеть Киото стоит. Это очень туристическое место, но это настоящая Япония, красивая, с историей.

Также в статье рассказал, в двух словах, как пользоваться автобусами и метро. Почитайте, может найдете что полезное.

Нара

Побывать в Киото и не заехать в Нара будет преступлением. Да, в Нара есть самая древняя крепость в Японии, есть храмы, но главное, здесь есть сотни почти ручных оленей. Пусть меня закидают камнями ценители истории Японии, но покормить оленей с руки, сделать с ними селфи, просто поиграть! Каждый ли день удается получить подобный опыт?

В Нара это все возможно, потому что олени буквально повсюду. Чтобы добраться из Киото до Нара, вам пригодится JR Pass, он полностью покрывает все перемещения до Нара. Отходят поезда с основного жд вокзала Киото, в пути около часа и вы прибываете на жд вокзал Нара. Полдня-день хватит, чтобы увидеть все достопримечательности этого необычного места. Планируя свой день в Нара, ориентируйтесь на метки в , кликая на конкретные места у вас будет высвечиваться необходимая информация.

Достопримечательности Нара

По приезду на жд вокзал начинайте движение в сторону основных достопримечательностей - храма Тодай Дзи (Todai-ji Temple) и парка с оленями (все есть на карте). Примерно минут через 20 вы уже будете на месте. Если вы приехали рано утром, логично начать с Тодай дзи. Это очень крупный храм с сидячим Буддой внутри. Место очень многолюдное, именно поэтому лучше посетить его сразу. По дороге к храму вас будут сопровождать олени. Купите им что-нибудь поесть!

Парки с оленями находятся в непосредственной близости от Тодай дзи, пропустить у вас их вряд ли получится.

  • Часы работы храма Тодай дзи: 7.30 - 17.30
  • Стоимость: 600 йен

Святилище Касуга-тайся (Kasuga-Taisha Shrine)

Если вы решите посетить это святилище после нескольких дней в Киото, вероятно, особого эффекта место на вас не произведет. Архитектура схожая со многими подобными сооружениями Японии, оранжевый цвет, так характерный для японских храмов и святилищ, уже перестанет удивлять. Тем не менее, прогуляться было приятно. В Касуга-тайся есть небольшое помещение, где в полумраке горят тусклые лампы, на мой взгляд, самое необычное место. Стоимость входного билета 500 йен.

Храмы Horuy-ji и Chugu-ji

Если есть желание увидеть самый древний храм Японии, он расположен в Нара и называется Horuy-ji. Мы приехали уже ближе к закрытию и не успели его толком посмотреть, поэтому рекомендовать его или нет, не знаю. Издали показалось, что сад, который окружает храм Horuy-ji, выглядит красиво. Буквально в десяти минутах от Horuy-ji расположен другой храм Chugu-ji.

  • Часы работы храма Horuy-ji: 08.00 - 16.30
  • Стоимость посещения храма и сада: 1500 йен

Химедзи

Очень интересное место, которое опять же пришлось по душе. Химедзи самая высокая крепость в Японии, можно зайти внутрь и прогуляться по всем пяти этажам. Разумно будет совместить посещение Химедзи с дорогой до Хиросимы, если ваш маршрут пролегает на запад от Киото. Даже если вы не планируете ехать в Хиросиму, потратить один день на дорогу и осмотр Химедзи стоит. В пути в одну сторону около часа из Киото, дорога от вокзала до крепости и непосредственно осмотр займет два-три часа. В итоге, за полдня, можно туда-сюда смотаться из Киото. Билет в замок и прилегающий парк стоит 1040 йен.

Время работы замка Химедзи: 09.00 - 17.00 (последний вход в 16:00)

Хиросима и Миядзима

Музей, на мой личный взгляд, самое интересное, что есть в Хиросима. Все самое значимое в печально известной Хиросиме расположено в непосредственной близости друг от друга и при желании, все достопримечательности Хиросимы можно обойти за час-другой. Мемориальный парк мира, сохранившийся с момента удара ядерной бомбы дом и замок Хиросима, на все это стоит потратить время, но это реально один час неспешной прогулки.

Музей войны в Хиросима, вот на что стоит потратить свое время. Выходишь оттуда с тяжелым осадком, но это один из лучших музеев, в котором довелось побывать. Нужно помнить такие события, чтобы не допускать их в будущем. Плата в музей войны символическая, всего 200 йен. Работает музей войны в Хиросиме с 8.30 до 18.00.

Как добраться с жд вокзала до Хиросима

Есть бесплатный способ добраться непосредственно до Хиросима по приезду на жд вокзал. На картинке ниже вы видите специальный автобус, который при наличии JR Pass довезет вас до центра Хиросимы. В жд вокзале есть туристический офис, где можно получить карту маршрута автобуса (есть три или четыре маршрута следования). Ходят подобные автобусы часто, просто ожидайте своей очереди, садитесь в салон и доезжайте как можно ближе к вашему хостелу или отелю.

Миядзима

На острове Миядзима вам доведется провести полный день, есть несколько пеших маршрутов. На карте видны возможные варианты начала и окончания троп, можно использовать канатную дорогу и выбирать разные обзорные площадки. Также отметил для вас обзорную площадку, где практически не бывает людей и на ней другой вид, нежели с самой популярной и многолюдной.

На Миядзима вы также найдете очень популярное святилище Ицукусима. То самое оранжевое сооружение в воде. Меня это место не очень впечатлило, все-таки панорамные виды это именно то, зачем стоит ехать на Миядзима.

Транспорт в Японии (проездной JR Pass и Suika, сайт Hyperdia.com)

Вы знаете, по транспорту ограничусь лишь общими моментами. Могу порекомендовать форум Винского, уверен, там вы найдете исчерпывающую информацию по всем видам транспорта. Мне на Винском реально помогли толковыми советами. Причем, там не только о поездах, которые так популярны в Японии. Метро в Токио и Киото, автобусы между городами, все это вы найдете в специальной ветке .

Проездные в Японии JR Pass и Suika

Существует довольно много проездных в Японии, в зависимости от вида транспорта или региона. Мне довелось пользоваться двумя. Самым популярным проездным, JR Pass, который покрывает значительную часть железнодорожных дорог в Японии. И Suika, по которой можно пользоваться метро и автобусами в Токио, Киото и других городах. Про Suika и как пользоваться городскими автобусами уже писал отдельно.

Если ваше путешествие по Японии подразумевает не только Токио, а также другие города, такие как Киото или Хиросима. В этом случае, есть смысл купить проездной JR Pass. Он не только сэкономит ваши деньги, с ним просто удобнее. Не нужно каждый раз идти в кассу и покупать билет на поезд. Просто на контроле, в здании жд вокзала, показываете проездной и идете в свой поезд.

Главное помните, если вы заранее не бронировали поезда и у вас нет на руках билета, вам нужно садиться в вагон с пометкой non-reserve . Это значит, что в этих вагонах люди рассаживаются по свободным местам. По прибытии поезда, стоя на платформе, вы увидите на каждом вагоне надпись на электронном табло. На большинстве будет написано non-reserve, вот вам туда.

Если не уверены, окупится ваш проездной или нет, воспользуйтесь сайтом Hyperdia.com . На нем вы сможете приблизительно рассчитать расходы на транспорт. Хорошая статья, как пользоваться данным сайтом, уже написана на форуме Винского .

Как купить JR Pass до поездки

Есть один важный нюанс при покупке проездного JR Pass. Его необходимо покупать до приезда в Японию , а уже по прилету обменивать ваучер об оплате непосредственно на проездной. Насколько знаю, японцы пытаются упростить процесс, сделав возможным покупку проездного на территории страны, но пока конкретной информации по этому вопросу у меня нет.

Оплатить проездной онлайн очень просто и делается в несколько шагов. Расскажу, как это делал сам. Переходим на сайт jrpass.com

Прокручиваем страницу вниз до указанного на скриншоте места. Выбираем на какое количество дней нам нужен проездной и сколько штук. Например, один JR Pass на 14 дней. Кликаем ORDER NOW

На следующей странице у нас будет возможность выбрать класс (ordinary или green), купить более дешевый билет на ребенка и в случае необходимости, поменять количество дней для действия проездного.

Кликаем CLICK TO BOOK.

Вводим информацию о будущем владельце JR Pass и выбираем национальность. Жмем NEXT STEP

Следующим шагом соглашаемся с условиями.

Далее вам предложат по прибытию в Японию обзавестись интернетом на срок вашей поездки. Честно говоря, не вдавался в детали этого предложения, поэтому советовать нечего. Цена вопроса $98, можно соглашаться или отказаться. Жмем NEXT STEP.

На предпоследнем шаге необходимо заполнить адрес, на который придет письмо с ваучером об оплате. Адрес нужно заполнять латиницей . Нажимаем NEXT STEP.

Проверяем информацию, соглашаемся с условиями, видим стоимость доставки и конечную стоимость JR Pass. Нажимаем PROCEED TO PAYMENT и переходим на страницу оплаты.

После оплаты вам придет письмо с подтверждением на указанный почтовый адрес. Как правило, ваучер, который вы можете обменять по прилету в аэропорт, будет доставлен в течение недели. Ничего сложного, верно?

Пересылка багажа между городами и камеры хранения багажа на вокзалах

Есть в Японии удобная опция, которой также не воспользовался ввиду практически полного отсутствия багажа, но о которой стоит рассказать. Из-за небольших расстояний, у вас может получиться, что за один день вы побываете сразу в двух-трех местах, а заночуете в четвертом. В этом случае, везти за собой багаж может быть накладно.

Вы можете воспользоваться пересылкой багажа из одного города в другой. Услуга очень популярна и востребована в Японии. По стоимости не подскажу, тут все зависит от размера поклажи и расстояния, на которое планируется отсылка.

Чтобы воспользоваться этой опцией, обратитесь в офис почтовой службы в месте, где вы остановились в данный момент. Возьмите с собой адрес места куда планируете отправлять багаж и сотрудники почтового отделения рассчитают вам точную стоимость.

Можно пойти другим путем. На каждом жд вокзале в Японии вы можете найти автоматические камеры хранения. Отсеки камеры хранения отличаются размерами и стоимостью. На картинках ниже вы можете видеть как они выглядят. Стоимость использования камер от 300 до 700 йен, в зависимости от размера сумки. Кидаете монетки в монетоприемник, открываете дверцу, кладете сумку, забираете ключ от ячейки и идете налегке.

Поскольку можно использовать только монеты по 100 йен, обратите внимание, как выглядит автоматический разменник монет. Кладете монету в 500 йен и вам выдает пять монет по 100 йен. Все супер удобно и быстро.

Цены в Японии (жилье, еда, достопримечательности, транспорт)

В Японии все очень дорого! Это можно слышать всегда, когда речь идет об этой стране. Даже не знаю, соглашаться или нет. Если мы сравниваем Японию с Таиландом или Вьетнамом, сто процентов, это вообще разные планеты в плане цен. Если сравнить с Европой и Америкой (согласен, разные регионы, но все же), Япония должна быть дешевле.

Еда

Как и любое путешествие, поездку в Японию можно организовать, потратив несчетное количество тысяч долларов, так и уложиться во вполне разумные деньги. Поесть вкусные суши можно в пределах 500 рублей за порцию из 10-15 роллов. Там же и выпить пиво за 300 рублей за бутылку Асахи.

Можно перекусить в небольшом ресторанчике на двоих, когда вам подадут несколько блюд из мяса на выбор и вы будете готовить его сами на специальной плитке на столе. В этом случае, рассчитывайте примерно на $50.

Повсеместно вы найдете магазины 7/11, где большой ассортимент еды на любой вкус. Главное, что нужно помнить. Если вы покупаете еду в Японии, это всегда вкусная и свежая еда. Вы получаете удовольствие от приема пищи и лично мне было не жалко платить за качество.

Жилье

Поскольку жил в хостелах, мне сложно дать раскладку по всем видам жилья. Но хостелы, если вы хотите сохранить ваш бюджет, отличный вариант для ночевок в Японии. Это всегда чистые комнаты, со свежим воздухом даже в общих номерах (те кто бывал в хостелах в общих номерах в Юго-Восточной Азии меня поймут). Цены за кровать порядка 2000 йен за ночь. Персонал говорит на английском в большинстве случаев, что важно для Японии, где население с трудом объясняется не на японском.

Кстати, впервые попробовал капсульные отели. Ниже на картинке можете видеть одну из таких капсул. Не сказать, чтобы был в восторге, но при необходимости, остановился бы еще раз. Цена такая же, как и в общем номере в хостеле.

Также в Японии вы можете остановиться в рёканах - гостиницах, сделанных в традиционном японском стиле, где вы спите на татами. Само собой, есть отели всех категорий звезд и всех ценовых диапазонов. Проверьте сайты бронирований жилья и все цены будут перед вами как на ладони.

Достопримечательности

Здесь хотелось бы отметить низкий уровень цен на входные билеты в достопримечательности. Сравниваю с Китаем, где долгое время жил и путешествовал. В Китае вы платите абсолютно за все, часто действительно большие деньги. В Японии даже самые популярные и посещаемые храмы обойдутся вам в 500-700 йен за вход. А чаще всего, это будет 300 йен или вообще бесплатно. На мой взгляд, это недорого.

Транспорт

Оплата транспорта будет одной из основных статей ваших расходов в Японии. Тем не менее, купив проездной JR Pass, который покроет подавляющее большинство переездов на поездах. Купив один из проездных, который позволит вам пользоваться метро и городскими автобусами в Токио и Киото. На этом ваши расходы на транспорт будут практически сведены к нулю. Да, по некоторым направлениям вам придется пользоваться «платными» автобусами, но тут все зависит от построенного вами маршрута.

Для себя нашел, что транспорт в Японии очень удобный, пусть порой мне было сложно сориентироваться на какой конкретно поезд садиться и как найти нужную платформу.

Когда лучше ехать в Японию

Абсолютно в любое время года! Конечно, мне как человеку, который лишь раз был в Японии, такое говорить опрометчиво. Но Япония всегда уникальна по-своему. Зимние снежные пейзажи, сакура ранней весной и зеленые мотивы поздней, приход осени в сентябре-октябре и цветение кленов в ноябре. Лишь вторая половина лета может быть не самым комфортным временем ввиду сильной жары. Тем не менее, именно летом знаменитая Фудзи открыта для восхождений.

Мне бы очень хотелось увидеть Японию в ноябре и зимой. Без вариантов, вернуть в эти времена года и расскажу о впечатлениях. Может быть даже мы сделаем это вместе, когда будут готовы тур программы по Японии на следующий год. В этом году туров решил не проводить, есть другие интересные планы.

Люди!!!

Никогда, правда никогда не встречал столь вежливых людей, как в Японии. Причем вежливость характерна для людей как в сфере обслуживания, так и просто на улице. Вам везде пытаются помочь, постоянно кланяются на их восточный манер и улыбаются. Если бы составлял список посещенных стран, с самыми вежливыми людьми, Япония лидировала бы с большим отрывом.

Но прожить долгое время в стране и путешествовать по ней это разное. Те русские, которые встречались в Японии, не были столь оптимистично настроены. Кто-то говорил, что у японцев нет эмоций и они как роботы. Кто-то жаловался, что они никогда не скажут то, что думают на самом деле тебе в лицо. Вероятно, все так и есть. Но это вообще характерно для Азии.

По своему опыту скажу, что люди в Японии прекрасные и жители этой страны одно из главных ее достояний.

Мои впечатления о стране

На сегодня, на июнь 2018 года, могу смело заявлять, что Япония моя любимая страна Азии. Если брать все составляющие путешествия, Япония номер один. Хотя, к примеру, природа более красивая и разнообразная в Китае, но по другим параметрам Китай уступает.

Все это очень субъективно, но это как чувствую сейчас. По возможности, буду открывать для себя Японию, прокладывая новые маршруты и прилетая в разное время года. Буду делать туры со следующего года и буду рад всем, кто хочет открыть для себя эту необычную азиатскую страну.

Если у вас возникнут вопросы по планированию Японии, спрашивайте, по мере возможности постараюсь помочь.

Не откладывайте свои путешествия! Собрались - дерзайте!!!

5 (4 проголосовавших. Проголосуйте и вы!!!)

Сегодня у нас будет обзор Японии, и он будет, как и положено, передан в непонятной вам и мне манере, но я уверен, вам это понравится, и вы поддержите мой новый формат лайком и поделитесь с друзьями!

Представьте вечер, нет лучше глубокую ночь и ты, насмотревшись видео о Японии, но не тревел-обзоров, а видео для взрослых, почему-то решаешь, что тебя очень надо побывать в этой стране и спустя 5 минут не находишь ни одной причины, почему нет. Действительно, сколько можно наблюдать за этим красотами через экран, нужно действовать и созерцать вживую, принять новый опыт и проникнуться новой культурой и понять, действительно ли японки - такие красивые?

Задачу с визой, ты перекладываешь на свою сестру и оказывается, что получить ее до смешного просто: минимальный пакет документов, 4 дня ожидания, ни копейки потраченных денег и тебе ставят штамп, который открывает тебе ворота в азиатский рай, настоящую страну будущего!

Я было хотел выучить японский за пару месяцев, составить себе четкий план путешествия по стране восходящего солнца, но я так увлекся отдыхом на Бали, что совершенно забыл про это и отправился без какой либо подготовки, у меня не было даже туристического проездного на японские суперсовременные поезда, которые все советовали сделать заранее. Я был совершенно голый перед новыми для меня горизонтами и ждал, что меня так же встретят, но не тут то было…

Столицу Токио накрыл сначала один тайфун, затем второй и мне пришлось купить немного одежды и спрятать свое бесстыдство!

Я отвлекся немного. Прохожу паспортный контроль, получаю свой багаж, а нет, я же прилетел сюда с ручной кладью с надеждой затариться японской одеждой и купить себе новый чемодан. Японский стиль «деним» известен во всем мире, только никто не упомянул, что на такого русского богатыря, как я, тут навряд ли можно что-то подобрать, так и вернулся домой голым с одним рюкзаком!

Сажусь в такси. Я всегда считал, что по прилету не стоит сильно заморачиваться и можно немного переплатить и быстрее оказаться в отеле, поспать и отправиться исследовать ночную жизнь!

Но из такси я тут же вышел и был немного поражен, узнав цену, за которую меня, и мой маленький рюкзак хотел доставить вежливый, и уже довольно пожилой японец до центра Токио, так как отеля у меня еще не было, и я не врал про наготу!

200, вы подумаете йен, но нет американских баксов, тут я немного был в шоке, впал в ступор и не мог разобраться, а такое бывает?? В стране, где производят машины и такие цены на такси? Причем в качестве такси – старая, незнакомая для меня модель Тойоты с автоматически открывающимися и закрывающимися дверьми, как бы указывающими, что ты в будущем!

Мне пришлось разобраться самому, как вообще добраться до центра, сесть в кафе и подыскать себе жилье, хотя я прибывал в недоумении и никак не мог выбросить эту цифру из головы!

Я хотел совершить вторую ошибку и купить симку с интернетом, прямо в аэропорту, но уже понял, что не стоит этого делать, просто надо потерпеть немного, девочки в тиндере меня дождутся, раз 30 лет ждали!

Единственное, что вам стоит сделать по прилету - это снять с банкомата немного денег или поменять свои баксы, хотя это уже старомодно ездить с баксами, и потом их менять. Почти во всех странах можно оплачивать картой и снимать деньги в банкоматах - не усложняйте себе жизнь старыми привычками, будьте, так же изменчивы, как и наш мир, подстраивайтесь и эволюционируйте, а то вас ждет плачевный конец и вы просто не поспеете за ним!

И чуть не забыл, вам еще нужно купить проездной на метро на 72 часа + карточку pasmo, на нее кладете деньги и платите, там, где проездной не работает или когда он внезапно заканчивается + можно платить в некоторых магазинах и кафе. Очень удобная штука, с возможностью получения неизрасходованных средств!

И вот вы с пачкой местной валюты, проездным и картой pasmo можете отправляться в свой отель. Либо же, для таких, как я, кто прилетает в страну и забывает подыскать себе жилье заранее - в центр города, в Старбакс!

Но как, спросите вы, там все так сложно и запутанно? Подрубаете интернет, который есть в аэропорту, вбиваете свой пункт назначение в Гугл Maps, выбираете оптимальный маршрут и все, если заблудитесь где-то, просто подходите к дежурным на станции, они всегда помогут!

Проведя месяц в Японии, и пользуясь метро каждый день, могу сказать, что оно очень удобное и понятное, все дублируется на английском и там просто невозможно заблудиться или потеряться, главное настырно двигаться к своей цели и не паниковать!

Сажусь я в кафе, заказываю себе большую порцию капучино и вкусный десерт, чтобы немного заесть свой стресс, и тут первая приятная новость - за весь этот шикарно накрытый стол с меня взяли всего 8 баксов! Но затем, когда я начал искать жилье, я опять расстроился, увидев, насколько мне придется опустошить свою карту…

Найдя оптимальный вариант всего за 60 баксов я отправился в отель, выспался, сходил на вечерний шопинг, прикупил себе штаны, правда, на поиски ушло несколько часов!

И я уверен, что ниже вы найдете идеальный маршрут по этой стране, который я вам предоставлю по своему опыту отдыха в стране и уберегу вас от лишних передвижений и трат!

Виза - делается 4 дня и совершенно бесплатно, каждый сам справиться с заполнением, ну или поручите все своей сестре.
Еда: - она просто везде, много суши-ресторанов, где моим главным советом будет не брать привычные сеты суши, а взять bowl суши - это то же самое, только вам навалят риса в тарелку и накидают всю рыбу сверху, но это экономит 25 процентов! В Старбарксах можно выпить кофе и поделать дела, они у них очень удобные и кофе там стоит в среднем в районе 200р, да и вообще цены на еду в Японии меня очень порадовали! И второй совет про питание - можно зайти в хороший большой магазин и покушать прямо там, или же в маленьких маркетах, которые буквально на каждом шагу, еда везде свежая и вкусная, с голода не умрете!
Передвижение по городу, только на метро и автобусах - это невероятно удобно, для экономии покупайте проездные, а составить маршрут можно прямо у себя в телефоне - тут никаких сложностей и трудностей и после 1 дня, вы сможете почувствовать себя как дома!
Интернет - не покупайте в аэропорту, немного потерпите и найдите любой магазин «Big camera» и там спросите оператора bmobile. Они также предлагают туристический пакет на 21 день с 5 гигами трафика всего за 27 баксов. Это лучший вариант, который есть и не забывайте юзать интернет в кафе, отелей и тогда вам с уверенностью хватит данного объема трафика! Вай-фай есть почти в любом заведении.
Жилье: без разницы в каком районе Токио вы его снимите. Не бойтесь хостелов! В Японии, они все очень чистые и зачастую очень прикольные! Главный совет - с понедельника по четверг можно выбирать варианты подороже, а уже с пятницы по воскресенье нужно искать разнообразные хостелы или капельные отели, так как на них цена поднимается в 2-3 раза. Особенно это актуально в сезон цветения сакуры, если вы едете в Японию в этот период, то ищите жилье заранее! Я жил и в 4 звездах, и в хостела и в капсулах и везде очень понравилось и вам советую поэкспериментировать и попробовать все виды жилья! В среднем, жилье можно снять от 50 долларов в день на двоих, по мне так на много дешевле Америки и Европы! Airbn не советовал бы, выгоды особой нет, да и вариантов нормальных тоже! Рядом с нашим жильем была квартира, где туристам делали массаж и потом разводили на проституток, бывали жесткие разборки все ночь!
Так же вам обязательно нужен будет проездной на поезда, его можно купить в Москве и других крупных и это будет на 10 процентов дешевле, нежели в Японии. Но если забыли или не смогли, то можете купить на месте, прямо на центральной станции Tokyo, просто спросите любого работника, где находиться офис и вам все подскажут!
Шопинг - если вы девочка, то вам будет на что спустить все деньги, тут навалом всего и цены нормальные. Если вы рослый парень, как я, мой вам совет, просто не тратьте свое время, ничего не найдете. Парни, схожие по росту и весу с японцами, могут прикупить себе какие-то шмотки, но, по моему мнению, шоппинг в Японии для европейца не подходит, единственно, что стоит купить, это японские джинсы и не одну пару!
Когда ехать? Я убежден, что лучшее время это конец октября! Отличная, не жаркая погода, около 15-20 градусов и смотреть страну, сверх комфортно, не такой популярный сезон. Вдобавок можно серьезно сэкономить на жилье, не так много туристов и очередей везде, и ко всему прочему - это сезон красного клена и в Японии очень красиво везде, не хуже в сезон Сакуры, когда все прут и трудно найти жилье. Я был в середине октября и мне все понравилось!
Экскурсии и тому подобное. Ничего не заказывал заранее, тем более что все можно купить на месте, заказав любую экскурсию за пару дней до ее начала! Цены на активный отдых и достопримечательности - одни из самых низких в мире: колесо обозрения 400р, океанариум 1200р, много бесплатных развлечений - этот момент очень понравился, японцы не пытаются нажиться на туристах и хотят, что все могли попробовать и посмотреть максимальное количество достопримечательностей.
Деньги: мы платили в основном картой и иногда снимали налик в бакноматах!
Мне кажется основные моменты, которые крутятся в голове до поездки - я озвучил! И просто добавлю, даже если вы ничего не знаете о стране и просто прилетели, как я, то никаких проблем у вас не возникнет, тут все очень просто и легко, я быстро почувствовал себя, как дома и с легкостью передвигался по всей стране, осматривая все ее уголки.

Насколько ехать? Я был 25 дней, и, мне показалось, что это много! Для первого раза достаточно около 2 недель!

Для изучения всех интересных мест в Токио вполне хватит дней 3-4.

Район для проживания? Я бы посоветовал: Ginza, Синдзюку, Сибуя и ни в коем случае не селитесь в районе Раппонги, там клубы, квартиры с массажами и вообще не очень чистый и спокойный район, туда лучше просто приехать и потом уехать.

Чем заняться в самом городе?

Самое правильно - это прогуляться по всем центральным районам Токион, они все разные! Просто погуляйте в них посмотрите, что там есть, прокатитесь на колесе обозрения в Одайба, заберитесь на бесплатную смотровую, которая находиться в Tokyo Metropolitan Government Buildings и там лучший, на мой взгляд, вид сверху. Токио не очень впечатляет сверху, тут не так много высоток.

Не советую тратить время на знаменитый рыбный рынок - делать там нечего, а так же на музей мороженого – это просто потерянное впустую время!

Гуляйте по районам, посещайте интересные музеи, их тут множество!

По клубам я не ходил, тут ничего не посоветую. Из кафе найдите «Ниссан» в районе Гиндза, там можно сделать кофе со своей фоткой + ресторан, где можно ловить рыбу и потом ее вам приготовят, все остальные диковинные рестораны, по отзывам не очень!

Обязательно посетите императорский дворец!

Да думаю 4 дня тут достаточно!

После Токио Вы едите в Йокогаму на метро (один час), шикарный город и тут есть чем заняться, но ехать сюда надо только в будни, так как тут нет хостелов и на хорошие отели в выходные цены взлетают! Заселяетесь неподалеку от Landmark Tower – это настоящий город будущего, чистый, с большими зданиями, рядом с океаном, мне понравилось тут больше всего!

На осмотр достопримечательностей хватит двух дней:

Что нужно сделать: подняться на самое высокое здание в 16-00 и посмотреть на город в дневное время, закат и ночное! Чем заняться до этого: перед смотровой, есть музей-корабль, его тоже стоит посетить и там же музей. Все стоит копейки, а вечером уже отправиться в район Yokohama Red Brick Warehouse, тут можно покушать и отдохнуть, а после, если останутся силы посетить китайский квартал неподалеку, город небольшой и все находится рядом, можно пешком и иногда на метро!

На следующий день - ваша цель парк Ямасита, там же можно посетить музей-корабль, на котором плавал Чарли Чаплин и затем обязательно прокатиться на корабль по заливу, встретить там закат.

Потом можно отправиться в любой понравившийся бар, хотя ночная жизнь здесь не особо развита, так что лучше отправиться спать!

На океанариум время не тратьте, в него вы пойдете в Осаке, он там шикарный и один из лучших в мире!

Утром рано встаете и отправляетесь на центральный вокзал в Токио. С этого дня покупаете себе проездной. Я брал на 2 недели, но мне кажется, можно взять на одну и нормально так прокатиться по Японии!

Из Токио вы отправляетесь в Осаку, здесь неполного дня на город хватит. Сначала идете в океанариум, ближе к закату - на колесо обозрения, потом отправляетесь на смотровую площадку Kuchu Teien Observatory и концу вечера - на улицу Дотонбори.

На следующий день, посещаете императорский дворец и сразу бегом отправляетесь на метро в парк Нара, там безумно круто! Вечером по возвращению можете побродить по центральным улицам, сходит в японский комплекс бань, мы были, и нам понравилось (стоит порядка 700р).

На следующей день отправляйтесь в Киото. Тут 2 дней будет достаточно! В первый день после заселения можно посетить бамбуковый лес и парк. Там нереально круто, потом прогуляться по улице гейш и посидеть в баре! С гейшами не заморачивайтесь, нам этого не понять, да и ничего прикольного в них нет!

На следующий день с самого утра отправляйтесь по всем дворцам города и ходите пока есть силы, затем в бар и спать!

Утром в 6 тура вы уже отправляетесь в Нагано, смотреть зимних обезьян и гулять по городу! Здесь один день и все! Приезжайте, заселяетесь и сразу отправляетесь в парк с обезьянами, можно воспользоваться такси, не очень дорого, но сэкономит время! Гуляете по парку, смотрите, как живут обезьяны и принимают ванны, а затем вечером, сами отправляетесь в настоящую японскую баню!

На утро уже отправляетесь через Токио в район Хаконе, там снимаете себе жилье, ночуете и затем, утром, оставив свои вещи в отеле, отправляетесь сначала в музей под открытом небом - невероятное зрелище, и от него уже смотреть гору Фудзи и прилегающие к ней достопримечательности.

Канатка, корабль и так далее. Везде берите билет в одну сторону, по окончанию маршрута на автобусе отправитесь к отелю, где заберете свои вещи и отправитесь сразу через Токио в Никко, ночуете именно там, но будьте осторожны в некоторых отелях заезд до 21-22, вам надо успеть - у нас получилось!

На следующий день утром осматриваете это место, и тот же день возвращаетесь в Токио!

Вы должны уложиться в недельный проездной на поезда, возможно, вам может не хватить на обратный путь из Никко, просто купите себе билет!

Затем можете еще побыть в Токио, если вам там понравилось или же заканчивать свой трип по Японии!

Поверьте мне, вам этого будет достаточного на первый раз и вам просто не захочется смотреть больше, вы будете уставшие и измотанные, так как везде нужно очень много ходить ногами!

Я исключил из маршрута Хиросиму, так как там делать вообще нечего и находиться очень далеко и тогда вы не успеете в другие места! Настоятельно не рекомендую, я там был, предложи мне поехать туда еще раз - не поехал бы! Учитесь на моих ошибках!

И еще небольшой совет, когда из Токио будете ехать в Йокогаму, все вещи можно оставить на вокзале в камере хранения (300р в сутки) и так же поступить, когда поедете в Никко!

На этом мой странный обзор закончен, удачной поездки вам в страну восходящего солнца!

Мне в целом понравилось, но я ожидал большего!

Особенно меня привлек японский минимализм во всех сферах жизни. Вы этим, я уверен, тоже проникнетесь! Каких-то извращений и изобретений будущего, вы вряд ли увидите, там все спокойно, впрочем, как и везде!

Плейлист моих видео отчетов из Японии - https://www.youtube.com/playlist?list=PLhedGjZUK5nAFpe1Hxl_T6vmd9e5rOVvO

Настало время соединить воедино весь наш маршрут по Японии, который был с 19 апреля по 4 мая 2017 года в единый пост — возможно это поможет кому-нибудь в планировании их отпуска и ответит на вопрос «Что делать в Японии 2 недели». В посте будут наши локации, жильё и кратко на что обратить внимание, так же прикреплённая ссылка на мой пост, где вы уже подробнее посмотрите фото, описание и маршруты.

Перво-наперво хочу отметить, что при таком графике перемещений — без него вы просто разоритесь на транспорте, ну и берите PASMO в Токийском метро — так цена за поездку будет ниже.

Кратко про интернет в Японии: мы трижды заказывали карманный wifi. Про то, как это сделать, я писала . Из замечаний: два раза он работал идеально, вообще без нареканий, однако в третий раз был ад! Связь терялась, связь прерывалась, не везде брала, аппаратик быстро садился и вообще выматывал нервы. Поэтому, когда мы поедем в следующий раз, возьмём симки в аэропорту для туристов, они там продаются везде и цены с wifi одинаковы.

  1. Начинаем с Токио. (пост

На Токио мы заложили 4 дня — с 19 по 23 апреля. Их хватило более чем, даже встретиться друзьями 🙂

Скорее всего, вы прибудете в аэропорт Нарита (если летели Аэрофлотом) или в Ханеду (мы туда прилетали на Эмирейтс). Наш JR pass был всего на неделю, поэтому мы его активировали не сразу, а когда уезжали из Токио в Киото. Поэтому мы купили билет на автобус до города за 3000 йен с человека. Если вы активируете JR pass сразу, то можете по нему взять билеты на поезд в город (только обязательно садитесь на экспресс, иначе будете ехать на час дольше).

Что в Токио можно запланировать:

  1. Рыбный рынок Цукиджи (Tsukiji)
  2. Ginza crossing и Shibuya crossing - два интересных перекрёстка
  3. Itoya - канцелярский рай на все 9 этажей
  4. Tokyo Sky Tree
  5. Тория Hie Shrine
  6. Tokyu plaza omotesando harajuku

Из советов по жилью в Токио: то, что центр будет дорогой, — это без слов понятно, так же как и у Диснейленда. Поэтому мой совет — берите отели у станций метро. Про жильё я также дела посты: про , где мы останавливались в 2015 году, и про из сакурной поездки 2017 года (один из них был признан одним из 25 лучших отелей в Японии и завоевал «Выбор путешественников» от TripAdviser в 2016 году)

2. Едем из Токио в Киото. (пост )

На Киото у нас было всего два с половиной дня — наверное поэтому по насыщенности это был самый полный город. В посте я выложила 3 полных маршрута, обойдя которые своими ножками — вы посмотрите классический Киото со всех сторон.

  1. Южная Хигасияма
  2. Северная Хигасияма
  3. Арасияма и Сагано
  4. Храм тысячи ворот Fushimi inari

В апрельской поездке в Киото мы останавливались прям на вокзале, поэтому повторю слова, сказанные там — такое расположение нам было невероятно на руку: не было желания тратить время на то, чтобы добраться пешком до метро, потом домчаться до вокзала, потом найти и заскочить в 7/11. Опять же, подчеркну - эта идея работает далеко не со всеми странами, но в Японии центральный городской вокзал — это обыно один из главных узлов метро, синкасенов, поездов, электричек, так что при планировании маршрута смотрите заранее как и на чём вы будете добираться и, исходя из этого, ищите жильё. Потому что может оказаться так, что, сняв квартирку подешевле, вы влетите на транспортных расходах.

3. Едем из Киото в Фукуоку. (пост про город и сразу про отель )

Фукуоку мы добавили уже после всего планирования логистики, потому что поняли, на надо где-то передохнуть в плотном графике вставаний в 5 утра. Почему именно Фукуока? Изначально на Кюсю мы планировали только посетить Беппу. Добираться туда непросто и долго, поэтому мы устролили перевалочный пункт в Фукуоке (две ночи ).

Я бы во второй раз тут не останавливалась, потому то для себя ничего интересного не нашла 🙂 Мы сходили только на Fukuoka Tower и в бар возле отеля после прогулки по городу.

4. Едем из Фукуоки в Беппу. (пост )

Пост будет полезен не только яркими фото Hells of Beppu, но и информацией как добраться до Беппу. Здесь мы были всего день и в тот же день возвращались обратно в Фукуоку — но по впечатлениям это был один из самых восхитительных и запоминающихся дней!

5. Из Фукуоки едем в Осаку с остановкой в Хиросиме.

В Хиросиму мы заскочили всего на пол дня , чтобы прогуляться по основным памятным местам — дольше там оставаться смысла наверное нет. Пост я не писала, хотя фотографии делала.

Всё самое основное в Хиросиме находится в одном месте фактически:

  1. Мемориальный парк мира
  2. Атомный купол
  3. Мемориальный музей мира
  4. Памятник детям мира
  5. Замок Хиросимы — до него надо будет чуть прогуляться, может быть минут 15

Это то, что мы посетили. Там есть ещё зоопарк, детский музей, можно доехать до острова Миядзима (что мы сделали в ноябре), ботанический музей и прочее.

6. Из Хиросимы едем в Осаку. (пост )

В Осаке мы пробыли три ночи , и по мне так, этого было катастрофически мало. Мало, из-за того что мы выезжали в Нару к оленям (чуть ниже распишу) и довольно далеко от города выезжали в огромный магазин, чтобы запечатлеть стену из книг. В моём личном списке to see мы не выполнили и половины, к сожалению:(

Ловите список того, что мы успели, в посте как обычно с подробностями, картами и фото:

  1. Tempozan Ferris Wheel (Колесо обозрения)
  2. Аквариум Каюкан (Osaka Aquarium Kaiyukan)
  3. Hirakata T-SITE (потрясающий книжный магазин)
  4. Ресторан Daiki Suisan Kaiten Sushi
  5. Umeda Station - и ночные гуляния рядом
  6. Музей науки Osaka Science Museum
  7. Umeda Sky Building

Мы доехали до Нары из Осаки на экспресс-поезде Kintetsu Limited Express по Kintetsu-Nara Line. И езжайте до конечной, вы тогда выйдете почти в парке, дальше вы не заблудитесь 🙂 Мы вышли раньше и сели на автобус, хотя могли пройти минут 15 пешком.

Изначально, при планировании поездки в Нару, мы решили выезжать туда из Осаки и заложили мало времени 🙁 Надо на Нару выделять отдельный целый день и больше ничего не планировать — имейте это в виду.

8. Из Осаки едем в Фудзиёсиду. (пост )

Фудзиёсида - последняя наша точка апрельской поездки в Японии, после был только день в Токио перед отлётом. И что я хочу сказать: однозначно не зря мы сюда приехали, хотя одного дня было мало. Точнее, мы сюда приехали после Осаки уже под вечер (заселились, сбегали к пагоде), поужинали. Переночевали (завтрак, Fuji-Q и уехали в Кавагучико, побегали вокруг озера и уехали в Токио) - итого не день, а часов 20 было максимум.

Список того, что мы успели за 20 часов, кроме как поспать:

  1. Arakurayama Sengen Park (Fuji Sengen-jinja) - красивая пагода
  2. Fuji-Q Highland - парк развлечений
  3. Gyu-shige - корейский ресторанчик
  4. Кавагучико
  5. Mystays Fuji Hotel

Надеюсь, кому-нибудь вся эта информация окажется полезной для планирования маршрута по Японии. Мы постарались покрыть всё самое основное. В пост, конечно, не вошла всякая бытовуха: хождение по магазинам, покупка масок и витаминов, порой бесцельные шатания по улицам или молчаливое поедание угря на рисе в 5 утра в маленькой кафешке под мостом.

Сегодня я расскажу вам о том, как взять и поехать в Японию. Это чудная страна, о которой я много писал уже в своём блоге. А теперь я предлагаю вам простой путеводитель, с помощью которого вы сами сможете организовать свою поездку. Если вы любите самостоятельно планировать путешествия, но больше привыкли к поездкам по Европе, этот пост для вас - здесь я объясню что стоит посмотреть в вашу первую поездку в Страну Восходящего Солнца.

А если вы уже бывали в Японии, тоже пролистайте этот текст, чтобы убедиться, что вы ничего не пропустили. Или наоборот дать мне совет!

Здесь много ссылок на другие посты, которые детальнее описывают те или иные аспекты поездки в Японию. Но я постарался построить этот пост максимально просто, чтоб дать общее понятие того, как ехать в первый раз. Если у вас есть друзья, которые собрались в Японию, смело отправляйте их читать этот пост, а если вы сами пока не готовы, но в перспективе хотели бы поехать, лучше добавить его в закладки на будущее!

Мои вот друзья часто спрашивают меня: "Я собираюсь в Японию в первый раз. Куда там ехать? Что посмотреть? Как с безопасностью? Интернетом? Английским?" Этот пост я собрал ещё и для того, чтоб в будущем им можно было просто дать ссылку! (Да, друзья, это для вас!)

Когда лучше ехать в Японию?

Я побывал в Японии весной, летом, осенью и зимой, и с радостью заявляю, что любой сезон - хорошее время для того, чтобы посетить эту страну. В конце июля и в августе тут жарко, если жара - это не ваше, то наверное лучше выбрать какое-то другое время.

Главные туристические сезоны это (обычно в начале апреля), и (в конце ноября). Это примерные числа для Токио и Киото. В эти два периода в Японии невероятно красиво, но из-за этого везде будет много туристов, и многие отели будут забронированы заранее.

Лето - отличное время для поездки, если вы ходите (я сделал это в самом конце июня, за несколько дней до открытия официального сезона). А зима даст вам возможность , это тоже очень красивое зрелище.

Если так долго не получается, то в общем тоже не беда, любое время проведённое в Японии даст вам почувствовать, что надо приехать сюда на дольше.

Куда поехать в Японии?

Скорее всего вы прилетите в один из аэропортов , так как именно туда прибывают большинство международных рейсов. Вдобавок к столице страны, вам обязательно стоит посетить , именно этот город сохранил старую японскую культуру лучше всего.

Если у вас не слишком много времени, постарайтесь хотя бы 2-3 дня провести в Киото, а уж Токио вы посмотрите как получится. Если у вас остаётся больше времени, то стоит поездить по стране, и может быть даже сгонять на один из островов помимо главного Хонсю (всего в Японии четыре основных острова).

Как передвигаться по стране?

Тут можно дать однозначный ответ. Вы будете ездить на поездах. В Японии самая развитая сеть железнодорожного транспорта в мире . Внутри и вокруг городов ходят многочисленные метро и электрички, а для длинных переездов существуют , способные покрыть 450км между Токио и Киото за два с половиной часа!

Поезда ходят строго по расписанию, и на них можно попасть везде, куда вам нужно - любовь японцев к рельсовому транспорту показывает себя в масштабе всей страны.

Правда синкансэны - дорогое удовольствие. Билет в один конец из Токио в Киото стоит около $100! Чтобы сэкономить деньги на этих переездах стоит заранее заказать себе JR-Pass , пропуск позволяющий пользоваться большинством поездов на протяжении 7, 14 или 21 дней. Семидневный пропуск стоит около $250 (зависит от курса иены), и в общем окупается, если вы поедете в Киото, и ещё немного покатаетесь на более короткие дистанции. Учтите, его можно заказать только до приезда в Японию! ()

Если вы приехали в Японию на 10 дней, то лучше провести первые два в Токио, а потом, активировав семидневный JR-Pass ехать в Киото и дальше. Потом вернуться назад в столицу под вечер седьмого дня, когда действие пропуска закончится.

А для тех моментов когда JR-Pass не активирован, или для частных линий метро, где его не принимают, советую вам приобрести карточку Suica . Суйка стоит 500 иен, которые можно получить назад, вернув её перед отъездом. Потом на неё кладутся наличные, а карточка используется для оплаты за поезда, и кучу чего ещё. Суйки принимают всё больше точек, ими удобно платить по всей стране.

В отличии от JR-Пасса, Суйку можно взять по приезду в Японию, в любой железнодорожной кассе. Не забывайте класть на неё деньги, и она сильно облегчит вам поездку.

А там безопасно? Я не потеряюсь?

Безопасно. Не потеряетесь. На всех железнодорожных станциях отличная навигация, и есть указатели на главные достопримечательности. А в городах, куда часто приезжают туристы, прямо на железнодорожных станциях есть информационные отделы, где вам выдадут карту местности, и по-английски объяснят что в округе можно посмотреть.

Плюс, Гуглокарты знают всё про японские улицы и поезда. Вы можете ткнуть в точку на карте, и Гугл подскажет вам, как лучше добраться до неё общественным транспортом, когда следующий поезд, и сколько это будет стоить! ( .)

Вдобавок к этому, Япония одна из самых безопасных стран в мире, . Ничего страшного с вами не произойдёт.

Расскажи нам про Токио!

Токио - огромный, шумный мегаполис. Как лучше его посмотреть? Поселиться в его центре не получится, потому что у Токио как минимум пять разных центров! Спросите любого жителя города, и он вам скажет, что для того, чтоб его как следует изучить мало и недели! Но на первый раз вам хватит и трёх дней. Я написал , который рассказывает о том, как посмотреть их за два дня!

"Так за два, или за три?!" спросите вы. "Да!" отвечу я вам.

Весь секрет в том, что вам надо по приезду в Токио снять гостиницу в районе Уэно - сюда удобно добираться экспрессом из аэропорта Нарита. Уэно - сравнительно недорогой и относительно тихий район. В первый день в Токио (допустим это пятница) вы сможете посмотреть его восточную часть, двигаясь из Уэно на юг, или спустившись до Гинзы , и поднимаясь на север. Ваш JR-Pass ещё не будет в силе, так что передвигаться вы будете с помощью Суйки.

А на второй день (в субботу), вы поедете в Камакуру - одну из древних столиц японской империи. Это прекрасное местечко в часе езды от центральных районов Токио, здесь морской берег, древние храмы и статуя Большого Будды. Здесь можно провести большую часть дня, и даже покататься на .

Ну а в воскресенье начнёт действовать ваш JR-Pass, вы сядете на синкансэн и отправитесь в сторону . Важно взять места у окна справа ! Вы же не хотите пропустить вот такой вид:

Назад в столицу вы вернётесь к вечеру седьмого дня (субботы), когда действие железнодорожного пропуска подойдёт к концу. И в этот раз вы поселитесь на западе Токио, в районе по имени Сибуя .

Если вы когда-нибудь видели картинку Японии, где толпы бегут через огромный пешеходный переход - то вот именно это и есть Сибуя. Здесь сумасшедший драйв, и кажется нескончаемое количество народу, но стоит провести тут вечер, и вы втянетесь в этот сумасшедший дзен. .

Наутро - самое время пойти исследовать западную часть города - это вторая половина моего путеводителя . Мы увидим модный район Харадзюку , святилище императора Мэйдзи, и расположенный рядом с ним парк Ёёги . Ой, а вы заметили, что мы оказались тут в воскресенье? Это не с проста! Именно по воскресениям перед входом в парк проходят !

Ну а к вечеру можно добраться и до Синдзюку, района где находится ! После вечера проведённого здесь, вам будет не жалко улетать домой.

А что насчёт Киото?

Тысячу лет Киото был столицей Японской империи. Построенный по модели китайской столицы () он имеет нехарактерную для Японии прямоугольную структуру. Город расположен в красивой долине между двух горных хребтов, и сохранил многие аспекты культурного наследия феодальной Японии.

Но кроме храмов, стоит просто прогуляться по старым улочкам города. Здесь вы встретите японцев в красивой традиционной одежде (скорее всего они, как и вы, туристы), сможете отведать старой местной кухни, и .

Я советую вам поселиться в районе моста Сандзё Охаши и провести в Киото около четырёх дней. Нет, вы не будете всё это время гулять по храмам. В Киото и кроме них есть что посмотреть. Вот лишь некоторые из окрестных достопримечательностей (на каждую можно потратить по полдня, или целому дню):


  • с огромным деревянным храмом и ручными оленями
  • - святилище красных ворот
  • Арасияма - гора на северо-западе города, там находится знаменитая бамбуковая роща
  • Тропа Философа на северо-востоке, вдоль неё особенно красиво цветёт сакура, и находится много древних храмов.

Про другие места.

Обычно в 10-дневную поездку можно втиснуть одно или два места из этого раздела. Выбирайте! Тут два направления...

Если у вас есть несколько лишних дней действия JR-Паса, и вы хотите посмотреть ещё на некоторые уникальные места, смело садитесь на синкансэн в Киото и езжайте дальше на юго-запад!

А между Осакой и Химэдзи есть ещё и Кобе , город, который .

Как видите, тут хватает выбора для того, чтоб заполнить и семидневный, и 14-дневный, и даже 21-дневный JR-Pass. И что прекрасно: все эти места легко досягаемы поездами!

Что там с деньгами?

Пожалуй стоит сказать пару слов о деньгах. Японская валюта - иены. Курс постоянно меняется, но можно прикинуть, что сто иен - это где-то доллар (на самом деле, в последнее время иена дешевле, ).

Часто можно услышать, что в Японии дорого. По сравнению с остальной Азией - несомненно. Но если сравнивать, например, с Европой, то в Японии дорогие только жильё и поезда, да и то не намного дороже европейских. На поездах мы уже сэкономили с помощью JR-Паса, а вот за жильё придётся платить, если хотите жить в центре всего (я именно такие места рекомендовал). Но при желании можно сэкономить и тут. Да, в Японии есть много качественных дорогих вещей - рестораны, одежда и т.д., но при желании здесь можно и на скромном бюджете пробиться.

Одна проблема в том, что не везде принимают кредитки (особенно вдали от городов). Наличные нас выручат, но обменников немного, а некоторые ATM отказываются понимать западные карточки. К счастью, банкоматы в 7-Eleven готовы выдать деньги туристам из Европы и Америки. А уж этих 7-Eleven в Японии полным полно. (ATMы не в каждом, но во многих есть.) Ещё, говорят в почтовых отделениях тоже есть дружелюбные банкоматы.

Гостиницы? Рьёканы? Квартиры?

Как я уже сказал, жильё в Японии недешёвое. Но некоторое - более недешёвое, чем остальное. Давайте посмотрим по порядку:

Рьёканы : Это классические японские "ночлежки", в традиционном стиле. Именно из-за этого, останавливаться в них - самый дорогой вариант. Зато это очень круто: вы сможете поспать на соломенных циновках татами (не волнуйтесь, вам постелют матрасик) и одеться в . Во многих рьёканах есть традиционные горячие ванны - онсены , и возможность пообедать так, как японцы ели ещё в феодальные времена. Короче рьёкан - это полное погружение. Но и стоят они начиная от $100 с человека за ночь! В одной комнате рьёкана может поместиться до 4-5 человек, правда цена на каждого от этого не сильно упадёт, так как оплата происходит именно за количество людей.

В рьёкане лучше всего пожить в Киото. Но советую вам бронировать их заранее, так как места в тех, что сравнительно доступны по цене, могут оказаться занятыми уже за несколько месяцев.

Дальше у нас идут съёмные квартиры на сайтах типа AirBnB. (а иногда - !) но по цене могут стоить дешевле сопоставимых отелей. Квартира может быть неплохим вариантом для Токио, особенно если вы едете группой из 3-4 человек, это будет дешевле чем брать несколько гостиничных номеров.

Обычные отели западного типа в Японских городах стоят довольно дорого. Лично я стараюсь таких избегать. Зато люблю снимать . Они сравнительно недорогие, и мне нравится, насколько всё продуманно, чтобы втиснуть все удобства в небольшое пространство. Такие отели выгодно снимать в небольших городках, где номер на двоих может стоить $60-80, или в Токио, где они будут уже $80-120.

В японских хостелях я никогда не останавливался, но знаю, что они есть. Хотя если уж вы решили реально сэкономить, я бы рекомендовал вам . Они стоят $20-$30 в ночь, во многих есть отличные онсены, да и вообще, это прекрасный опыт японской культуры. Единственное что, они как правило или только мужские, или только женские (последних меньше).

Всякий быт - еда, интернет, английский.

Ну давайте ещё о нескольких вещах, не вошедших в другие отделы:

Розетки : Розетки в Японии похожи на североамериканские, с двумя плоскими штырьками. Большинство вилок из США, Канады или Китая можно втыкать без переходников (исключение - вилки, где один из штырьков шире другого). А вот россиянам и прочим европейцам переходники точно понадобятся.

Ну вот. Надеюсь вам теперь примерно ясно, как ехать в Японию, и что там смотреть. Если есть вопросы или замечания, буду рад им в комментариях. Также буду пополнять этот пост по мере надобности.




До того, как описывать красоту, необычность и притягательность Японии, я бы хотела дать несколько практических советов и ответить на вопросы, которые возникали у меня самой при планировании путешествия в Японию.

1. Маршрут по Японии. Как построить? Что посмотреть? Как выбрать?

// aerobulochka.livejournal.com


При планировании своего маршрута я сосредоточилась на исторических достопримечательностях Японии, решив, что посмотреть Киото мне хочется больше чем Хиросиму. Тут, конечно, все индивидуально, но вот для примера мой маршрут на 10 дней плюс день прилета и день отлета:

День прилета и один полный день в Tokyo - два дня в Nikko - пять дней в Kyoto с вылазками в Himeji, Nara и Osaka - проездом в Kamakura - полтора дня в Tokyo.

Замечательный сайт на английском языке с подробнейшей информацией о достопримечательностях Японии, часах работы, рекомендациями как добраться и т.п. - http://www.japan-guide.com/ . Именно этот сайт помог мне спланировать маршрут по дням, и именно оттуда я распечатала название всех нужных мне мест на японском языке - очень помогало при поездках в такси!

2. Когда ехать в Японию?

// aerobulochka.livejournal.com


И снова - все очень субъективно! Традиционно есть два периода, когда все стремятся в Японию. Первый, конечно же, это цветение сакуры (как привило, с конца марта до начала апреля). Второй - время "красных листьев", по-нашему - золотая осень=)

Летом в Японии очень жарко, а зимой довольно зябко. Погода в мае устроила меня полностью - почти все дни было больше 20С, мы ходили в футболках и шортах, и только пару дней накрапывал дождик.

3. Как передвигаться на поездах и метро? Зачем нужна карточка Suica?

// aerobulochka.livejournal.com


В Японии очень развита сеть ж/д транспорта, которая в отличие от России принадлежит не одному РЖД, а нескольким частным компаниям, у которых, естественно, свои поезда и платформы и свои билеты. В больших городах к этому добавляются еще линии подземного и надземного метро и монорельса, что может свести с ума неподготовленного путешественника.

Чтобы этого не произошло, японцы сделали сайт, на котором можно проложить маршрут, указав станции назначения. Умная система предложит вам несколько вариантов маршрута, рассчитанного по минутам, с указанием платформ, линий, времени в пути и стоимость. Имя этого маршрутизатору - http://www.hyperdia.com . К сожалению, их программу для iPhone нельзя скачать в России, поэтому приходится пользоваться сайтом.

Стоимость поездки в общественном транспорте в Японии зависит от дальности пути. На каждой станции над автоматами по продаже билетов висят гигантские карты с указанием стоимости проезда до разных станций. Глядя на эти карты кружится голова, хочется забиться в уголок и, обхватив себя руками, заплакать=)) Поэтому для облегчения своей участки необходимо приобрести карточку, на которую кладется определенная сумма денег и списывается при прохождении турникетов - и вам не надо ломать голову над стоимостью билетов и тратить время на покупку билетов в автомате или кассе. Самая распространенная такая карточка - Suica. Ею же можно расплачиваться в супермаркетах как обычной кредиткой, потратить остаток в аэропорту или сдать обратно, получив залог в 500 йен (~300 рублей).

Пополняется баланс Suica через автоматы на любой станции для метро.

Для больших городов с кучей линий метро, вроде Токио или Киото, карточка Suica незаменима!

4. Что такое Japan Rail Pass? Нужен ли он?

Как я упоминала, ж/д сеть в Японии принадлежит разным компаниям, но самым крупным перевозчиком считается компания JR. Их ветки покрывают почти всю Японию, именно они "владельцы" скоростных поездов, т.н. шинсансенов.

Транспорт в Японии очень дорогой. Для примера - поездка Токио-Киото обойдется ~ 8,500 рублей в одну сторону на человека!

Чтобы облегчить участь путешественников, JR предлагают т.н. Japan Rail Pass - своеобразный all inclusive проездной на 7 или 14 дней, который позволяет безлимитно пользоваться линиями JR.

Ваучер на получение JR Pass могут приобрести только иностранные граждане и только за пределами Японии. Есть несколько авторизованных контор, которые продают пассы, вроде бы даже есть офисы в Москве. Но я заказывала онлайн вот тут https://www.japan-rail-pass.com . Ваучеры доставили Fedex через 3 дня после покупки!

// aerobulochka.livejournal.com


По прилету в аэропорту ваучеры необходимо обменять непосредственно на JR Pass на стойке JR East.

Стоимость пасса немаленькая - 260 долларов за неделю или 420 долларов за 14 дней. Понять, окупиться стоимость пасса в вашем случае, можно легко - составьте маршрут ваших передвижений на сайте http://www.hyperdia.com и посчитайте общую стоимость билетов, которые Вам придется купить без пасса. В принципе, пасс окупается одним только маршрутом Токио-Киото-Токио. Если стоимость окажется чуть меньше или равной (или уж тем более больше) стоимости JR Pass - смело покупайте его! Пасс очень экономит время - показал его контролеру при прохождении турникета и вперед! Никаких тебе касс, покупки билетов, очередей..

К слову, JR Pass также покрывает стоимость экспресса из аэропорта Токио (Нарита) до города, а стоит он около 1,500 рублей!

Стоит, однако, помнить что некоторые поезда (особенно скоростные или на дальние расстояния) требуют резервирования мест - в таком случае надо просто подойти в кассу, показать распечатку вашего маршрута (я просто делала скриншота с сайта hyperdia и показывала его на телефоне кассиру) и вам бесплатно выдадут билеты с указанием вагона и мест.

// aerobulochka.livejournal.com


Пару слов о Green JR Pass - такой пасс дает право проезда в вагонах повышенного комфорта. Сиденья в таких вагонах шире и уютнее, места для ног больше и народу меньше. Но в целом особой разницы нет. Наша поездка пришлась на пиковый сезон (государственные праздники "Golden Week", когда японцы массово едут путешествовать по своей стране), а кроме того у нас в компании были мужчины под два метра ростом, поэтому мы купили Green JR Pass, который стоил на ~150 долларов дороже (на ~ 90 долларов дешевле за недельный пасс).

JR Pass продается и для детей 6-11 лет и стоит раза в 2 дешевле взрослого билета.

Удобно, что JR Pass не обязательно активировать датой обмена ваучера в аэропорту - вы можете указать любую дату! Например, если ваша поездка будет длиться 10 дней, но только дни 3-9 будут активными на передвижения между городами, смело активируйте пасс с 3-го дня и в таком случае вам хватит недельного пасса.

5. Как обстоят дела с доступом в Интернет? Работают ли наши мобильники в Японии?

// aerobulochka.livejournal.com


У нас был МТС и Мегафон на телефона iPhone и Samsung - сотовая связь везде работала прекрасно!

На мой взгляд, мобильный интернет при путешествии по Японии крайне важен! Проложит маршрут? Уточнить время отбытия поезда? Прочитать про достопримечательность? Для этого почти всегда нужен интернет! Получить его можно двумя способами - взяв в аренду телефон с японской сим-картой или переносной wi-fi роутер. Все эти услуги предлагаются сразу в аэропорту.

Телефон я решила оставить свой - мне так комфортнее и удобнее. А вот wi-fi роутер (в целях экономии времени) заказала онлайн заранее здесь: https://www.econnectjapan.com/ . Конверт ждал меня на reception отеля, комплект включал в себя дополнительную зарядку (очень нужная вещь, поскольку зарядки самого роутера хватает на пол-дня), а также конверт с обратным адресом, в который в последний день я просто положила роутер со всеми прибамбасами, запечатал и бросила в первый попавшийся почтовый ящик.

Роутер с максимальной скоростью (можно было хоть кино скачивать!), возможностью подключения до 10 устройств обошелся мне в ~3,600 рублей за 12 дней использования. За раннее бронирование дают скидки.

6. Доставка багажа по Японии? Правда ли, что можно отправить багаж в следующий отель, а самому ехать с минимумом вещей?

// aerobulochka.livejournal.com


Я не знаю других стран, кроме Швейцарии, где есть такой мега удобный и недорогой (это к Швейцарии не относится=) способ перемещения багажа между городами.

Представьте - утром вы делаете чек-аут в гостинице в Токио и выдвигаетесь в Киото, по пути решив посетить еще несколько интересных мест. И все это время вы тащите за собой чемодан, мечетесь с ним по станциям в поисках нужной линии, ищете камеру хранения нужного размера, чтобы на промежуточных пунктах назначения хотя бы город нормально посмотреть... Представили? А теперь подумайте, насколько ваша жизнь стала лучше, ведь путь вы проделываете налегке - с рюкзаком или дамской сумочкой, а ваш чемодан токийская гостиница отправила в киотскую!

Этот удивительный сервис стоит ~ 900 рублей за большой чемодан 25 кг. Сдать чемодан можно прямо на ресепшн большинства отелей или в любом пункте приема (http://www.kuronekoyamato.co.jp/en/), а получить также - в своем следующем отеле или выбранном пункте приема.

Единственный минус - отдать чемодан необходимо до 12 часов дня, следующего за днем вашего check-in в следующей месте.

7. Можно ли расплачиваться кредитными картами в Японии? Как снять наличные в банкомате в Японии?

// aerobulochka.livejournal.com


Кредитные карты принимают практически везде кроме некоторых такси, ресторанов и сувенирных лавок. Наличными, конечно, платить гораздо быстрее и удобнее - например при покупке билетов в храмы.

Пункты обмена валют есть, но их еще надо поискать. А если вы повали в период государственных праздников, то открытия банка придется подождать=)

Мы сторонники снятия наличных в банкоматах. Какой же у нас был шок, когда наличные стали подходить к концу, а банкоматы разных банков, в которые мы пытались засовывать наши карты, либо были только на японском языке (!), либо отклоняли операцию под разными предлогами вроде "неверный пин", "отказ авторизации", "попробуйте позже"!

Помог друг-интернет, который сообщил, что японские банкоматы работают на какой-то иной платформе, которая не совместима с платформой европейских банков и поэтому карты наших банков они за человеческие не считают!=)) Есть только несколько банков, банкоматы которых добры к туристам, - самый крупный из них это 7 Bank, которым владеет - та-да-дам! - сеть супермаркетов Seven-Eleven, поэтому почти в каждом супермаркете стоит банкомат, подходящий для international cards!

8. Tax free в Японии

НДС в Японии небольшой, около 8% (но все равно же деньги!) и предоставляется при покупке от 5,000 йен. Tax Free может быть предоставлен двумя способами. 1) В небольших магазинах скидку делают сразу на кассе и оплачиваете вы меньшую сумму. 2) В больших универмагах после оплаты товара за полную стоимость необходимо пройти к стойке tax free и получить возврат наличными.

В обоих случаях вам в паспорт степлером (!) прикрепят чек и поставят печать, а товар упакуют в герметичные пакеты как в duty free (одежду кладут в обычный пакет). Далее по правилам, любезно приведенным в брошюрке, которую вам дадут в магазине, пакеты с покупками (не распаковывая!) надо предъявить в аэропорту (до регистрации - если вы сдаете покупки в багаж) или после паспортного контроля (если берете покупку в ручную кладь).

На практике же, что подтверждается моим опытом и отзывами других путешественников, которые я изучила по этому вопросу, покупки никто не смотрит, а чеки из паспорта можно либо отодрать самому либо подойти к окошку Customs после прохождения досмотра и добрые японские таможенники, которые по идее должны проверить ваши покупки, заберут чеки из вашего паспорта (даже не смотря на перечень и стоимость того, что вы купили!), улыбнуться и отпустят с миром.

Я все свои покупки достала из пакетов, сняла упаковки и прочую мишуру, занимающую место (покупала я в основном косметику), упаковала в чемодан, который сдала в багаж. Никаких проблем с возвратом tax free у меня не возникло.

9. Виза в Японию

Про получение визы в Японию я уже писала отдельный пост у себя в блоге, кому интересно и актуально - заходите=)

// aerobulochka.livejournal.com


Вроде бы все основные практические моменты я затронула.. Буду рада помочь / порекомендовать /ответить на любые вопросы про самостоятельное путешествие в Японию.

aerobulochka
16/06/2016 13:00



Мнение туристов может не совпадать с мнением редакции.