Паромы из Хельсинки: туры в Гдыню, Осло, Любек, Гданьск, Гамбург, Киль, Амстердам. Паромы из Финляндии — советы автопутешественникам
Согласно статистике через порт Eteläsatama, находящийся в Хельсинки, ежегодно проходит до 5 миллионов человек. Неудивительно, ведь Финляндия – государство, которое имеет морское пассажирское сообщение со странами Скандинавского полуострова, а также со множеством стран Балтии.
Особенно популярны паромы из Хельсинки, которые отправляются буквально каждый час из морского порта и везут туристов в самые разнообразные страны Европы. Уважаемые туристы, помните, что подробное расписание, его изменения, а также все вопросы по билетам на паромы в Хельсинки следует узнавать заранее в морском порту, из которого Вы планируете отправляться в путь или на сайтах компаний, которые занимаются перевозкой пассажиров.
По Финляндии:
Сообщение между Хельсинки - Турку осуществляется небольшими паромами и оставляет желать лучшего: рейсы проводятся довольно редко. Билеты при большом везении можно приобрести в порту перед самым отбытием.
В Польшу:
Хельсинки и Польша соединены по маршруту Хельсинки - Гдыня. Маршрутные перевозки осуществляет компания Finnlines. На рейсе задействовано пять кораблей: M/S Finnstar, M/S Finnlady, M/S Finnmaid, M/S Nordlink, M/S Europalink. Расписание следует уточнять на сайте компании.
Базовый тариф на проезд с одного взрослого человека колеблется в пределах 62-83 ?. Стоимость кают составит 105-940 ?.
Стоимость провоза велосипедов, автомобилей будет составлять в пределах 18-472 ?, в зависимости от длины и веса транспорта.
Таким образом, можно добраться и из Хельсинки в Гданьск, если пересесть с корабля на автобус в Гдыне.
В Норвегию:
Сегодня в перспективе рассматривается введение рейса Хельсинки - Осло. Сейчас добраться из Хельсинки в Норвегию можно через круизы на пароме из Хельсинки «Балтика и Норвежские Фьорды».
Круиз осуществляется по следующему маршруту: Хельсинки - Висбю/Готланд – Копенгаген – Берген - Гейрангер Фьорд – Молде – Броннойсунд – Свольвер – Тромс. Это один из самых интересных Скандинавских морских круизов. Рейс проходит на борту корабля «Kristina Katarina».
Стоимость самой дешевой каюты составит 1 245 ?, а самой дорогой - 2 545 ?. Всю дополнительную информацию, касающуюся круиза, предоставляет круизный центр ЛАТТИ.
В Германию:
Компания Finnlines также осуществляет морские перевозки между Германией и Финляндией. Сегодня уже существует два направления: и . В ближайший год компания может начать осуществлять следующие маршруты: Хельсинки - Любек, Хельсинки - Гамбург и Хельсинки - Киль.
В Швецию:
Сообщение между Хельсинки и Швецией также продолжают расширяться: помимо рейса Хельсинки – Стокгольм, в скором времени может появиться еще один маршрут Хельсинки – Гетеборг.
В Эстонию:
Эстония и Хельсинки соединены между собой по маршруту . Транспортировку пассажиров проводит компания TALLINK SILJA LINE. Перевозка проходит на суднах Star и Superstar, а также Baltic Princess. За один день проходит 7-8 рейсов плюс обратное отправление. Длительность плавания составляет два часа на паромах Star и Superstar; 3,5 часа на корабле Baltic Princess.
Базовый тариф с взрослого человека составляет 32-44 ?.
Стоимость кают в зависимости от класса составит 25-300 ?.
Пассажиры, коим уже исполнилось более 11 лет, также обязаны уплатить взнос в размере 2 ?. Дети в возрасте от 6 до 17 лет имеют 50-процентную скидку.
Сегодня Финляндия пытается установить стойкое морское сообщение и с другими странами Европы. Одними из таких направлений в ближайшее время могут стать рейсы Хельсинки - Амстердам, а также Хельсинки - Франция.
В этом сезоне паромы из Хельсинки – отличное решение всех проблем, связанных с перемещением на территории Балтийского моря. Несмотря на то, что цена парома до Хельсинки обычно достаточно высока, путешествие будет обязательно приятным и незабываемым. Поездка на пароме в Хельсинки обещает стать очень интересной. Высокий уровень сервиса на кораблях – залог хорошего настроения во время каждого рейса.
Вместе с этим материалом обычно читают:
Калининград хоть и уступает Питеру по насыщенности пассажирских перевозок, является наиболее удобным промежуточным пунктом для поездки по Европе. Особенно этот вариант подходит для автолюбителей, т.к. сокращает время поездки и количество пересекаемых границ.
Паром Турку - Стокгольм: зависимость цен от расписания и паромной компании.
Паромы из Турку в Стокгольм принадлежат нескольким различным компаниям. На этой линии существует конкуренция, а значит цены безусловно ниже, чем на прочих направлениях, где ходит одно судно. Впрочем, судите сами, Вам предоставлена вся необходимая информация.
Разветвленная сеть маршрутов финских паромов Finnlines соединяет пять стран Балтики: Финляндию, Германию, Швецию, Польшу и Латвию.
Все паромы Finnlines имеют каюты для пассажиров и палубы для перевозки автомобилей, что делает поездку в Европу особенно комфортабельной.
Маршруты Finnlines
Паромы Finnlains курсируют круглый год по маршрутам: Хельсинки (Финляндия) – Травемюнде (Германия), Хельсинки – Росток (Германия), Хельсинки – Гдыня (Польша), Травемюнде – Мальме (Швеция), Наантали (Финляндия) – Капельшер (Швеция).
Но самый удобный для нас маршрут безусловно из Санкт-Петербурга в Любек.
Паромы из Санкт-Петербурга
Дважды в неделю паромы Finnlines ходят из Санкт-Петербурга в Любек (Германия) через Засниц (Германия) и Вентспилс (Латвия). Отправление из Петербурга по средам и субботам в 20.00, прибытие в Любек в 7.00 по субботам и вторникам. Время в пути 60 часов (более двух суток).
Маршрут выполняет паром Transrussia с просторными каютами по 20 – 25 м 2 . В каждой каюте парома Transrussia есть туалет, душ и иллюминатор с видом на море. Развлечения во время пути: четырехразовое питание (шведский стол), бар, магазин беспошлинной торговли, сауна.
Перевозка автомобиля на пароме из Санкт-Петербурга в Любек обойдется в 200-300 евро (зависит от длины автомобиля). Сюда прибавляется стоимость билетов пассажиров авто (200 – 250 евро на каждого ) плюс стоимость каюты от 150 евро и портовый сбор 15 евро. Отдельно приобретается пакет питания 55 – 70 евро, стоимость одного питания на борту 15 – 25 евро. В летнее время можно обойтись без кают, приобретя сидячее место на одной из верхних палуб.
Паромы из Хельсинки
Из Хельсинки паромы Finnlines ходят в Травемюнде и Росток. Перевозки в Травемюнде осуществляют паромы класса Стар: Finnstar, Finnlady, Finnmaid . Это большие современные суда предназначенные для перевозки примерно пятисот пассажиров и автомобилей. Площадь кают от 10 м 2 до 40 м 2 . Все каюты оснащены душем и туалетом. Дешевые каюты не имеют окон, с двухъярусными кроватями и раскладным диваном. На каждом пароме имеется ресторан и магазин беспошлинной торговли.
Из Хельсинки в Росток ходит паром под названием Transeuropa , такого же класса что и из Санкт-Петербурга в Любек.
Билеты на паром
Паромы Finnlains имеют гибкую и оригинальную систему скидок. Например, покупая билет в один конец вы сразу получаете 20% скидки на билет обратно. Кроме того, на сайте компании всегда есть привлекательные предложения для морского круиза по Балтике или для поездки в Европу с собственным автомобилем.
Билеты на паром Finnlains можно заказать через интернет на официальном сайте Finnlines либо приобрести в туристическом агентстве, которые указаны на сайте компании.
Шенгенская виза
Для путешествия на пароме в Финляндию, Германию, Швецию, Польшу и Латвию необходима шенгенская виза. Чтобы несколько раз сойти с парома на берег в разных портах нужна шенгенская мультивиза.
Путешествия на автомобиле с прицепом-дачей, автодоме и прочем - одна из любимейших забав европейцев, в частности, скандинавов. Тому располагают дороги и отличная придорожная инфраструктура, потребности автопутешественников обслуживающая. Но дело не только в удобных стоянках.
Каждый день сотни автотуристов выбирают паромы из Финляндии (самые популярные города отправления - Хельсинки и Турку), чтобы отправиться в Швецию, Данию, Норвегию, Германию, Польшу, Эстонию и др. Тому располагают сразу несколько факторов.
Цена. Евро вырос, но услуги паромных компаний не подорожали относительно затрат на путешествие по суше. Автопакеты все еще являются выгодным способом получить полноценный отдых и существенно сэкономить на километраже.
Частота отправлений и удобное расписание. Паромный трафик на Балтике очень плотный. Автотуристу есть из чего выбрать, по времени и месту отправления.
Услуги на борту. Паромы, в отличие от автомобилей, эволюционировали из средств передвижения в средства путешествия с элементами роскоши, сохранив практичность. От ресторанов до саун, от детских комнат до ночных клубов, от экономичных кают до сьютов с балконами. А для поклонников беспошлинной торговли - паромы отдельная радость.
Партнерские программы. Весь туристический бизнес Северной Европы сотрудничает между собой, а значит, покупая билеты на паром, можно получить скидку на кемпинги и отели.
Привнесение в путешествие определенной доли разнообразия. Скандинавия сама по себе является достойной альтернативой Западной Европе и вполне может служить промежуточной программой на пути в популярную Германию, Францию, Испанию и т.п.
Каждый найдет свои причины, но главное, что пользоваться паромами неизменно просто. Более того, есть несколько нюансов, зная которые можно путешествовать еще проще, дешевле и интереснее.
Что учесть при бронировании
Стандартный автопакет подразумевает проезд 1-4 взрослых людей в одной каюте и провоз 1 автомобиля высотой не более 4,2 м. и длиной до 7 м. Автодома и кемперы попадают под исключение и могут быть длиннее 7 метров. Если же автомобиль с прицепом, то общая длина транспорта не должна превышать 14 метров.
Стоимость автопакетов зависит от целого ряда факторов: место отправления, время отправления, класс каюты, услуги на борту и на берегу. Процедура покупки автопакета на сайте не представляет из себя ничего сложного, нужно лишь указать размер вашего транспортного средства. Стоит запомнить ряд нюансов, которые сэкономят вам время и деньги.
1. Из Турку автопакеты дешевле, чем из Хельсинки.
2. Самым выгодными, как правило, являются автопакеты с четырехместными каютами. Если путешествовать на одном автомобиле вчетвером, то при пересчете на одного человека затраты минимальны.
3. Бронировать поездку лучше всего на сайте выбранной паромной компании. Сразу же можно оплатить экскурсии в музеях и отели со скидкой.
4. Акции и спецпредложения на автопакеты в первую очередь анонсируются на сайте перевозчика. Спецпредложения бывают самые разные - от скидок за ранее бронирование до ограниченного количества очень дешевых билетов.
5. Существует высокий сезон, когда скидки почти не предоставляются. Летом - это период с 12 июня по 12 августа. Осенью - с 15 по 19 октября (финские школьные каникулы). Зимой - католическое Рождество, Пасха, Новый год, школьные каникулы с 18 по 22 февраля.
6. Питание стоит оплачивать заранее, при бронировании на сайте на него дается скидка 10%. На борту каждого парома всегда несколько гастрономических и питейных заведений, с их предложениями также лучше всего познакомиться на сайте паромной компании.
7. Цены на одинаковые отправления, но в разные дни, могут отличаться. Системы бронирования автоматически рассчитывают стоимость билетов, в зависимости от загрузки судна. Если пассажиров и машин на определённую дату набирается меньше, то цена снижается автоматически.
8. Цены у разных компаний также отличаются. На наиболее популярном направлении из Хельсинки в Стокгольм, по состоянию на момент написания этой заметки, стоимость автопакетов у компании Tallink начиналась от 147 евро, у Viking Line - от 104. На направлении Турку-Стокгольм - 59 и 44 евро, соответственно.
Общие правила перевозок
Терминалы паромных компаний располагаются в городской черте (у Viking Line – это всегда центр города). Точный адрес и координаты для навигатора указаны на сайте.
Один пассажир может быть заявлен водителем только одного транспортного средства. Если один человек провозит две машины и больше, это необходимо указать при бронировании билетов.
Автомобили должны прибыть на регистрацию, как минимум, за час до отправления. Правда, можно купить себе исключение из этого правила и оформить право поздней регистрации за 5 евро. Согласно нему можно прибыть к терминалу не позднее чем за 15 минут до отправления.
Также можно гарантировать выезд с парома в числе первых за 10 евро (легковые автомобили выезжают сразу после грузового транспорта).
Однако в одном направлении может быть использована только одна из указанных услуг.
Пока паром находится в море, доступ на автопалубу закрывается. Поэтому при посадке из автомобиля нужно забрать все необходимые вещи на все время плавания.
За 15 минут до прибытия в порт назначения необходимо пройти на автопалубу и приготовиться к выезду.
Напоследок еще один важный нюанс. Местная полиция проверяет автомобилистов при выезде с парома на алкоголь. Поэтому будьте аккуратны с алкоголем или обеспечьте себе замену во избежание неприятностей.
Счастливых путешествий!
Благодарим компанию Viking Line за помощь в подготовке материала.