Мыс доброй надежды африка горн. Мыс Доброй Надежды — особенности географического положения, фото и описание. Где находится мыс Доброй Надежды

H G Я O

Он не является самой южной точкой Африки , так как самая южная точка континента - мыс Игольный , который располагается в 155 км от мыса Доброй Надежды. Но береговая линия Африканского континента здесь впервые поворачивает на восток, открывая проход из Атлантического океана в сторону Индийского . Мыс Доброй Надежды является самой крайней юго-западной точкой Африки, что подтверждает и надпись с точными координатами, установленная на площадке перед мысом. Капский полуостров, достигнув в этом месте своей южнейшей точки, далее загибается чуть к северу и обрывается в океан высоким и крутым скалистым мысом - Кейп-Пойнт , координаты которого дают его положение на 45 метров (1,5") севернее мыса Доброй Надежды, хотя именно на Кейп-Пойнте установлен маяк под названием «Мыс Доброй Надежды». Отсюда возникает известное недоразумение, легко объяснимое при обзоре на местности, где видно, что суда «огибают» именно Кейп-Пойнт, за которым открывается бухта Фалсбай (англ. ) , куда заходит тёплое течение из Индийского океана. По этой причине температура воды на восточном берегу Капского полуострова всегда на несколько градусов выше, чем на его западном побережье, омываемом водами холодного Бенгельского течения из Антарктики .

История

Путешествия Евдокса

Впервые попытался совершить кругосветное путешествие в рамках африканского континента мореплаватель Евдокс Кизикский (130 г. до н. э.-?). А всё началось с того, что когда Евдокс возвращался со своей второй экспедиции из Индии , ветер забросил его судно к восточному берегу Африки , где он обнаружил обломки корабля. Из рассказов местного населения он сделал выводы, что корабль приплыл из Гадеса (сейчас этот город называется Кадис , Испания), а именно, что плыл он против часовой стрелки вокруг Африки, мимо мыса и вошёл в Индийский океан . Это побудило его повторить путешествие и совершить кругосветное плавание на континенте. Организовав экспедицию за свой счёт, он отплыл из Гадеса и начал плыть по восточному побережью Африки. Однако трудности были слишком велики, и ему пришлось вернуться в Европу.

После этой неудачи, Евдокс вновь отправился в кругосветное путешествие по Африке. Его дальнейшая судьба неизвестна, но некоторые, такие как Плиний , утверждали, что Евдокс действительно достиг своей цели. Однако наиболее вероятный вывод состоит в том, что он погиб в своём путешествии.

Фра Мауро и его карта

Карта Фра Мауро (перевёрнутая)

«Около 1420 года корабль из Индии пересек Индийское море в сторону острова мужчин и женщин, у мыса Диаб, между зелеными островами и тенями. Он плыл в течение 40 дней в юго-западном направлении, не находя ничего, кроме ветра и воды. По словам членов экипажа, корабль проплыл около 2000 миль вперед и удача покинула их. Когда шторм утих, они вернулись к мысу Диаб в течение семидесяти дней.»

«Корабли, называемые „джонки“, перемещаются по этим морям, несут четыре мачты или более, некоторые из которых могут быть подняты или опущены, и у них есть 40-60 кают для торговцев и только один румпель. Они могут перемещаться без компаса, потому что у них есть астролог, который с астролябом в руке даёт приказы штурману.» (Текст из карты Фра Мауро)

Экспедиция Васко да Гамы

Геологически, породы песчаника, из которых состоят мыс Доброй Надежды, мыс Кейп-Пойнт и Столовая гора - являются одинаковыми.

Чтобы найти мыс Доброй Надежды, мореплаватели не единожды пускались в путь, терпели неудачи, крушения, но поиски не прекращали – дорога в Индию должна быть открыта. Именно скалистый мыс, являющийся самой крайней точкой на юго-западе Африки, местом, где сталкиваются друг с другом воды двух океанов, образуя разбивающуюся о скалы бурлящую белую полосу, открыл им путь в Азию.

Мыс Доброй Надежды расположен в Африке и является самым южным участком Капского полуострова, откуда он поворачивает на север и через сорок пять метров упирается в мыс Кейп-Пойнт, у подножья которого с противоположной стороны начинается залив Фалс-Бэй, чьи воды подогреваются тёплым течением Индийского океана.

Температура как воздуха, так и воды на востоке полуострова значительно теплее, чем с его западной стороны, где протекает бенгельское течение из Антарктиды. Правда, и ветра здесь дуют сильнее и спокойно понежиться под тёплыми лучами туристам позволяют редко.

Несмотря на то, что мыс Доброй Надежды долгое время считали самой крайней точкой Африки, ею в действительности является Игольный мыс (на карте он расположен более чем в ста пятидесяти километрах в юго-восточном направлении).

Этот мыс примечателен тем, что от него африканское побережье впервые поворачивает в восточном направлении и открывает проход между Атлантическим и Индийским океанами (точно вычислить, где находится Мыс Доброй Надежды на карте, можно по следующим координатам: 34° 21′ 32.88″ ю. ш., 18° 28′ 21.06″ в. д.).

История открытия

Мыс Доброй Надежды обнаружил в конце XV ст. португалец Бартоломеу Диаш, перед которым король поставил конкретную задачу. Нужно было разузнать, можно ли, обогнув Африку с юга, попасть в Индию. Его стране, находящейся на западе Европы, было крайне накладно организовывать в Азию сухопутные экспедиции.

Открытие мыса Доброй Надежды произошло случайно, при этом неожиданную помощь оказали ужасающей силы бури, нещадно трепавшие корабли португальца несколько дней: когда океан успокоился, оказалось, что Диаш не имеет ни малейшего понятия, куда его занесла непогода. Он наугад отправился на север и через какое-то время оказался у побережья Африки, которое поворачивало в восточном направлении.

Правда, дальше он не поплыл: провиант подходил к концу, корабли находились в неважном состоянии, а команда взбунтовалась. Им было принято решение возвращаться домой, а по пути он заметил мыс, обогнув который увидел, что побережье Африки тянется на север, домой.

Интересно, что первоначально, увидев бьющиеся о высокие скалы океанические волны, он решил назвать этот участок суши мысом Бурь.

Но королю Португалии зловещее название не понравилось, и он дал ему более оптимистичное название – мыс Доброй Надежды, надеясь, что дорога в Индию действительно обнаружена. Надежда его оправдалась: через несколько лет Васко да Гама, миновав мыс Доброй Надежды, доплыл до Индии.

Маяки мыса

Назвав выступающий в море скалистый участок суши мысом Бури, Диаш дал ему довольно точное название: сильные течения, ветра, штормы, туманы, иногда заплывающие в эту местность айсберги, привели к крушению огромное количество кораблей. Немаловажную роль в этом сыграло и то, что скалы вдоль побережья были не только похожи друг на друга, но и часто укутаны туманами.

Это нередко сбивало мореплавателей, плывущих из Индии, с курса: они раньше времени поворачивали на север и оказывались в заливе Фалс-Бэй.

Если им везло, корабли утыкались в песчаный берег, но в основном просто разбивались о скалы. Залив этот примечателен тем, что на парусном судне из него выйти можно далеко не всегда – несмотря на то, что здесь очень ветрено, в ожидании подходящего потока воздуха здесь вполне можно провести чуть ли не полгода.

Невзирая на все эти обстоятельства, власти на мысе построили маяк лишь в середине XIX в. – и то, после того, как во время одной из проверок инспекторы заметили плывущие к побережью айсберги. Ледяные глыбы возле берегов Африки так сильно потрясли их, что решение о возведении здесь маяка и наблюдательного пункта было принято практически сразу. Построили его на находящейся рядом горе Кейп-Пойнт, с которой открывается великолепный вид на мыс Доброй Надежды.

Маяк № 1

Строительство первого маяка было окончено в 1860 году. Расположен он был на высоте 270 м – и его можно было увидеть с расстояния 80 км. Было одно «но»: проектировали его в Британии, поэтому англичане, незнакомые с климатическими особенностями юга Африки, не учли одной детали, вершину горы, на которую было принято решение установить сооружение, ночью часто окутывали облака, делая маяк абсолютно бесполезным. Вместе с тем «прослужил» он около полувека, пока на проблему не обратили внимание журналисты.

Первым случаем, привлекшим широкое внимание общественности, являлось крушение в 1900 году новейшего парохода «Какапу», который направлялся из Британии в Новую Зеландию. Обманутый маяком и низкой облачностью, капитан отдал неверную команду, вследствие которой высокая приливная волна выкинула судно на побережье. Эту историю властям удалось замять, обвинив капитана в халатности.

А вот крушение, которое произошло через одиннадцать лет, замолчать не удалось: огромный португальский лайнер «Лузитания» налетел на риф в нескольких километрах от работающего, но полностью закрытого облаками маяка. Спасти пассажиров (а на корабле находилось почти восемьсот человек) удалось лишь потому, что судно на риф село очень крепко, что дало время спустить на воду все спасательные лодки.

Смотритель маяка, приняв сигнал бедствия, спустился с зажженным фонарём, сориентировав команду лайнера и дав возможность благополучно причалить к берегу почти всем шлюпкам, кроме одной (она перевернулась и четверо её пассажиров погибли). Решение о возведении второго маяка было принято, а этот закрыли и сейчас он служит музеем, со смотровой площадки которого открываются великолепные виды.

Маяк №2

Несмотря на то, что новый маяк находится ниже, на высоте 88 метров, и видно его на меньшем расстоянии, 40 км, пользы от него было намного больше – кораблекрушения в этой местности почти свелись к нулю. В конце XX века к маяку провели электрический кабель, возвели рестораны, поставили фуникулёр, ведущий от стоянки до вершины соседней с мысом горы Кейн Пойнт, и проведя соответствующую рекламную кампанию, дали толчок для развития успешного туристического бизнеса.

Национальный парк

От второго по численности населения города ЮАР, Кейптаун мыс Доброй Надежды отделяет почти семьдесят километров, а потому от столицы Западной Капской провинции, вооружившись картой, на автомобиле, по очень хорошей дороге можно добраться за четыре часа.

Дорога скучной не покажется, поскольку путь сюда лежит через Национальный парк «Столовая гора», площадь которого превышает 7 тыс. га., а сам он отличается чрезвычайно буйной растительностью.

Интересна и фауна заповедника: рядом с обезьянами, страусами, антилопами и гепардами здесь великолепно себя чувствуют очковые пингвины и морские котики, которые не только приплыли сюда с Антарктиды, но и сумели приспособиться к условиям местной жизни.

Очковые пингвины

Пингвины живут на западном побережье под названием Boulders Beach. Такое место жительства они выбрали неслучайно: холодные воды Бенгальского течения помогают птицам переносить жару – большую часть своего времени они проводят в воде. И лишь во время гнездования, зимой, когда температура воздуха становится более-менее оптимальной, подолгу находятся на суше. Интересно, что яйца они высиживают в норах, которые выкапывают в разложившихся остатках птичьего помёта, что помогает защитить яйца от перегрева.

Поддерживать оптимальную температуру тела им дают возможность розового цвета отметины, расположенные выше глаз и работающие своеобразным кондиционером: когда птицам становится очень жарко, разгоряченная кровь начинает быстрее поступать к отметинам, где благодаря тонкой коже быстро охлаждается.

Остров морских котиков

Иногда возле мыса отдыхают морские котики, что приплыли сюда со своего лежбища, находящееся на маленьком острове, сразу за маяком, в заливе Фалс-Бэй (обитает на нём около 75 тыс. животных). Такая огромная колония не могла не привлечь внимания, постоянно заплывающих в эту бухту белых акул.

Поэтому с мая по сентябрь остров морских котиков буквально окружён хищницами, которые терпеливо поджидают добычу, и как только видят возможность, выскакивают и хватая котика зубами, уходят на дно. Интересно, что залив Фалс-Бэй является единственным местом в мире, где акулы во время охоты полностью выпрыгивают из воды.

Мыс Доброй Надежды - популярная достопримечательность для туристов, путешествующих в Кейптаун, Южная Африка. Это прекрасное место с непредсказуемой погодой, бабуинами и очаровательными пингвинами, играющими в океане. Здесь в полной мере можно насладиться потрясающими пейзажами и богатством дикой природы.

Описание и местоположение

Возвышенность на Капском полуострове, находящаяся на карте мира недалеко от Кейптауна. Его ошибочно считают самой южной точкой материка и местом, где встречаются Атлантический и Индийский океаны. На самом деле оконечность находится на мысе Игольном (Агульяс), расположенном на дороге садов Южной Африки, в 200 км от столицы ЮАР.

Холодное Бенгальское течение на западном побережье и тёплое течение Агульяс сливаются у подножия одной из главных достопримечательностей Африки, которая, наряду с близлежащим Кейп-Пойнтом, предлагает захватывающие пейзажи.

Вершина расположена в 70 км от Кейптауна . На машине из города можно добраться за полтора часа. Легенда гласит, что призраки экипажа «Летучего голландца» обитают на мысе и в его водах, хотя приезжающие туристы с гораздо большей вероятностью увидят пингвинов, антилоп и, возможно, южного кита.

Географические координаты мыса: 54°31′08″ северной широты и 42°04′15″ восточной долготы. Высота над уровнем моря: 93 м

Происхождение названия

Исторический факт, почему Мыс Доброй Надежды так называется, довольно интересен. Он датируется временем исследований в XV веке, когда европейские державы - Испания и Португалия, отправляли мореплавателей в неизведанные места в поисках богатства. Первым европейцем, увидевшим и открывшим мыс, был португальский исследователь Бартоломео Диаш, который искал южные границы африканского континента. Датой возглавляемой им экспедиции считается 1486 год.

Согласно некоторым историческим источникам, Диаш именовал своё открытие «Мысом Бурь» (Cabo das Tormentas), но позже изменил его на нынешнее название мыса (Cabo da Boa Esperança), названного так по предложению короля Португалии Иоанна II из-за торговых возможностей, которые принесло это место. По другим сведениям, Диаш сам придумал это имя. Он был из семьи потомственных мореходов. Его старшие братья, двигаясь на юг вдоль берегов Западной Африки, открыли мысы Бохадор и Зелёный.

История мыса

Прошло 9 лет, прежде чем Васко да Гама, ещё один португальский моряк, также попытался совершить путешествие к южной точке Африки по пути в Индию. Мореплаватели встретились с людьми из племени Кхоя, и несколько членов экипажа Васко да Гамы пострадали в столкновении с ними. Другими важными фактами в истории этой местности являются:

Хотя португальцы были первыми, кто путешествовал по мысу, они не были серьёзно заинтересованы в южной части Африки. Они опасались коренного населения, а погода была иногда коварной и опасной.
Некоторые ранние португальские мореплаватели предпочитали не плавать вокруг этой местности. Кроме того, что касается торговли, Южная Африка очень мало могла предложить: золото ещё не было обнаружено, а земля казалась пустынной и бесперспективной.
В июне 1580 года, почти 100 лет спустя, сэр Фрэнсис Дрейк проплыл мимо мыса. Он был в кругосветном путешествии по заказу Елизаветы I из Англии. Погода была спокойной, а пейзаж безмятежным. Этот вид вдохновил сэра Фрэнсиса Дрейка произнести следующие слова: «Этот мыс - самая величественная вещь и самый справедливый мыс, который мы видели во всей окружности земли». Последовали новые британские экспедиции, и вскоре другие страны Европы пошли по их стопам.
В первой половине XVII века англичане и голландцы использовали маршрут, который должен был обогнуть мыс, в торговых целях. Датские и французские корабли делали остановки, чтобы пополнить запасы воды и запастись свежими продуктами.
Хотя английские, французские и голландские восточно-индийские компании играли с идеей создания базы на мысе в XVII веке, именно голландцы наконец-то сделали первый шаг.

31 декабря 1687 года группа гугенотов была отправлена на мыс из Нидерландов. Они бежали из Франции, чтобы избежать религиозных преследований. Голландская Ост-Индская компания нуждалась в квалифицированных фермерах на мысе, и правительство Нидерландов увидело возможности для гугенотов, отправив их туда.

Cape of Good Hope играет важную роль в истории Южной Африки как остановочный пункт для торговых судов, плавающих между Европой и европейскими колониями на востоке. Первоначально европейцы обменивались с местными жителями на еду и воду, но в 6 апреля 1652 году Голландская Ост-Индская компания под руководством торговца Яна ван Рибека создала небольшую станцию снабжения в защищённом заливе за полуостровом Кейп, образуя первое европейское поселение в регионе.

19 января 1806 года Великобритания заняла крайнюю точку полуострова. Он был передан Великобритании в англо-голландском договоре 1814 года и отныне управлялся как мыс Колония.

Сегодня небольшая станция, которая обеспечивала угощение усталым морякам, превратилась в шумный город Кейптаун.

Растительный мир

Капский полуостров является одним из восьми охраняемых районов в регионе, совместно признанных ЮНЕСКО объектом Всемирного наследия за богатство растительного мира. Хотя 553 000 гектаров региона мыса с цветами составляют лишь 0,5% площади Африки, на нём представлено почти 20% растений континента. Финбош, или «прекрасный куст», является наиболее распространённой категорией растений, встречающихся здесь, и многие виды уникальны для полуострова.

Мыс является частью Национального парка Столовая гора, и можно увидеть, как смотрители парка работают над удалением инвазивных видов, таких как плетень, сосна и голубая камедь, которые угрожают выживанию местных растений.

Дикая природа

Полуостров богат дикой природой, особенно птицами. На его берегах обитает олуша, африканский чёрный охотник на устриц и 4 вида бакланов. Но наиболее известные пернатые обитатели - пингвины на пляже Боулдерс-Бич. Туристы могут увидеть вблизи одну из немногих колоний на материке в Ложном заливе. Здесь есть специальные дорожки, которые проведут через естественное место обитания пингвинов, а если побывать в этом месте в период с февраля по август, можно увидеть и пушистых птенцов.

Капская горная зебра изредка встречается в этих местах . Но более распространёнными обитателями являются бабуины, несколько видов антилоп и маленький пушистый дасси, ближайший родственник слона. Здесь также можно понаблюдать за китами и дельфинами.

Занятия и активности

Одна из главных достопримечательностей ЮАР - узкий полуостров, выходящий в океан. Но такое местоположение подразумевает наличие ветра и непредсказуемой погоды. Однако пейзаж, который открывается посетителям, никого не оставит равнодушным:

Береговая линия, встречающаяся на фоне облаков с редкими проблесками солнца, создаёт драматический пейзаж. Находясь здесь, можно смотреть на бродящих зебр. Кроме того, это отличное место для наблюдения за китами в период с июня по ноябрь.
Следует подняться на маяк, чтобы посмотреть лучшие виды на мыс. Есть 3 способа добраться до вершины. Вдоль береговой линии проложена дорожка с длинными каменными лестницами. Этот маршрут открывает лучшие виды на побережье. От автостоянки есть дорога до самого верха. Подъём довольно лёгкий и не очень напряжённый. Для тех, кто не хочет или не имеет возможности идти пешком, есть фуникулёр «Летучий голландец», который доставит к смотровой площадке за 3 минуты за небольшую плату.
Поездка вдоль Капского полуострова является одним из любимых дополнений к туристическому маршруту в Кейптауне. Основные моменты однодневной поездки - южные точки мыса, а потрясающие морские утёсы и виды на океан заставят туристов почувствовать себя на краю земли.

Лучшие места

Muizenberg Beach. Муизенберг - пляжный пригород Кейптауна известен своим белоснежным песчаным берегом и очень яркими домиками, которые украшают его. Тёплые воды Индийского океана являются дополнительным бонусом и привлекают серферов в это место.

Саймонс Таун и Боулдерс Бич. Саймонс Таун - исторический и очаровательный военно-морской город на берегу Ложного залива, а Боулдерс-Бич известен своей колонией африканских пингвинов. Тысячи особей занимаются своими ежедневными делами: чистят крылья, присматривают за своими детьми. Прогулка по Боулдерс-Бич происходит по деревянной доске. Если есть желание приблизиться к пингвинам, нужно идти дальше по песчаным дюнам до Фокси-Бич, но следует иметь в виду, что пингвины могут быть агрессивными, и если подойти слишком близко, можно испытать, насколько остры их клювы.

Кейп Пойнт. Эта вершина, которой можно достигнуть, проехав чуть более 1 км к востоку от главного мыса. Именно здесь расположен фуникулёр «Летучий голландец», открывающий вид на маяк.

Чапменс-Пик-Драйв. Ничто не сравнится с атлантическим побережьем, пронизанным ветрами, и Пик Чепмена наделяет океанскую дорогу самым захватывающим видом. Эта платная автострада вырублена в скале, и на ней расположены почти вертикальные подъёмы и слепые повороты. Она начинается в рыбацкой деревне Хаут-Бэй и проходит до мыса Чепмена, а затем заканчивается в Нордхуке. Виды на океан невероятно прекрасны по всему маршруту, но самые лучшие с мыса Чепмена - самой высокой точки дороги.

На Мыс Доброй Надежды впервые наткнулся португальский морской путешественник Бартоломеу Диаш. Произошло это знаменательное событие в 1488ом году. Он нарек его мысом Бурь. Но португальскому королю Жуану II такое название не пришлось по вкусу, и он велел переименовать его в Мыс Доброй Надежды, надеясь, что название каким-то образом задобрит морскую пучину и путь в Индию будет открыт, что в дальнейшем и произошло.

Мыс Доброй Надежды - символ Южной Африки. Расположен мыс на Капском полуострове. Из Кейптауна дорога сюда занимает 4 часа. Время пролетит незаметно: красивые саванны, гуляющие страусы, бабуины, антилопы - все это выглядит чрезвычайно красиво и органично.

Далее путь лежит через заповедник с таким же названием. Поверхность земли здесь покрыта густой низкой растительностью, поэтому передвигаться пешком почти невозможно, только на автомобиле. Растения, произрастающие в заповеднике, нельзя увидеть больше нигде на планете.

Фауна также уникальна. Здесь и мартышки, и гепарды, и носороги, и львы, и другие хищники. А главное, что наряду с этими представителями жаркой Африки, здесь разгуливают пингвины. Такого вы точно нигде не увидите.

На мысе Доброй Надежде можно позагорать и покупаться на пляжах. Купальный сезон с сентября по май.

Главная достопримечательность Доброй Надежды, конечно же, маяк высотой 240 метров, построенный в 1860ом году. Сегодня маяк не работает, поскольку часто его окутывает пелена облаков и кораблям его все равно не видно. Зато на нем оборудована смотровая площадка. К ней ведет канатная дорога, можно и пешком. Здесь же стоит ресторанчик и лавка с сувенирами. Забравшись на площадку, возникает ощущение полета над двумя океанами. Здесь место встречи Индийского океана с Атлантическим, в честь чего даже устроен специальный аквариум в Кейптауне . С одной стороны мыс омывается одним, с другой другим. Если приглядеться, можно заметить, что океаны несколько отличаются по цвету.

С мыса Доброй Надежды можно отправиться на катере к острову морских котиков. На этом же маленьком острове, всего четыре кв. км, была когда-то тюрьма, а теперь музей, рассказывающий об исторических событиях страны.

Мыс Доброй Надежды находится на Капском полуострове, на юге Кейптауна, в ЮАР. Мыс Доброй Надежды — не самая южная точка всего континента, но здесь береговая линия сворачивает на восток и открывает проход из Атлантического в Индийский океан.

Координаты Мыса Доброй Надежды:

34°21′33″ южной широты

18°28′21″ восточной долготы

Мыс Доброй Надежды на карте Мира , которой можно управлять (изменять масштаб и двигать мышкой)

Факты про Мыс Доброй Надежды: