Аэропорт хайфа в израиле. HFA какой аэропорт Среди них были
- удостоверение личности, указанное в заказе,
- свидетельство о рождении при перелете с детьми,
- распечатанная маршрутная квитанция (по желанию).
Что можно взять с собой в самолет
Ручная кладь — это вещи, которые вы возьмете с собой в салон самолета. Норма веса ручной клади может варьироваться от 5 до 10 кг, а ее размер чаще всего не должен превышать по сумме трех измерений (длины, ширины и высоты) от 115 до 203 см (в зависимости от авиакомпании). Дамская сумка не относится к ручной клади и провозится свободно.
В сумке, которую вы берёте с собой в самолёт, не должно быть ножей, ножниц, лекарств, аэрозолей, косметических средств. Алкоголь из магазинов duty free можно провозить только в запечатанных пакетах.
Как оплатить багаж в аэропорту
Если вес багажа превышает нормы, установленные авиакомпанией (чаще всего — 20-23 кг), нужно заплатить за каждый килограмм перевеса. Кроме того, у многих российских и зарубежных авиакомпаний, а также лоукостеров есть тарифы, которые не включают бесплатный провоз багажа и его необходимо оплачивать отдельно как дополнительную услугу.
Багаж при этом нужно регистрировать в аэропорту на отдельной стойке регистрации Drop-off. Если у вас нет возможности распечатать посадочный талон, вы можете получить его на обычной стойке регистрации авиакомпании, и там же зарегистрировать и сдать багаж.
Где узнавать время прибытия, если вы встречающий
Узнать время прилета самолета можно на онлайн-табло аэропорта. На сайте Туту.ру есть онлайн-табло основных российских и зарубежных аэропортов.
Узнать номер выхода (гейта) можно на табло прилета в аэропорту. Этот номер располагается рядом с информацией о прибывающем рейсе.
Что делать, если рейс отменили
Если рейс отменили более чем за 24 часа до вылета, то пассажиров пересаживают на аналогичные рейсы авиакомпании. Расходы несет перевозчик, для пассажира услуга бесплатная. Если ни один из вариантов, предложенных авиакомпанией, вас не устраивает, у большинства авиакомпаний может быть оформлен «вынужденный возврат». После подтверждения авиакомпании деньги вернутся на ваш счет. Иногда это может занять несколько недель.
Как пройти регистрацию в аэропорту
Онлайн-регистрация доступна на сайтах большинства авиакомпаний. Чаще всего она открывается за 23 часа до начала рейса. Пройти ее можно не позднее, чем за 1 час до вылета самолета.
Для регистрации в аэропорту вам понадобится:
В Хайфе расположен один аэропорт - Аэропорт Хайфа.
Сколько лететь в Израиль из Москвы
Лететь из Москвы: около 3,5 часов до аэропорта Бенн-Гуриона (Тель-Авив), прямых рейсов в Хайфу нет
Разница во времени с Москвой: -1 час
Аэропорт Хайфа (HFA)
Аэропорт Хайфа - аэропорт, расположенный к северо-востоку от Хайфы, поблизости от верфей хайфского порта Кишон. Обслуживает в основном рейсы в Тель-Авив и в Эйлат. Также существуют чартерные и небольшие частные рейсы в Ларнаку, Пафос, Родос и Крит в Греции и в Амман в Иордании и некоторые города Турции. Основными авиакомпаниями, базирующимися в аэропорту являются Israir и Arkia Israel Airlines .
Таможенная и пограничная службы в аэропорту Хайфы работают только при прилете или отправлении международных рейсов.
Название аэропорта на иврите: נמלהתעופהחיפה
Адрес:Haifa Airport, Haifa Bay, Israel
Телефон:+ (972 4) 872 86 57
www.iaa.gov.il/Rashat/en-US/Airports/Haifa
Режим работы аэропорта с 06:30 до 20:00
Услуги в аэропорту Хайфы
Аэропорт Хайфы - небольшой аэропорт, поэтому в нем есть несколько сувенирных магазинчиков и закусочная «Тоскана».
Как добраться до аэропорта Хайфы
Добраться до аэропорта Хайфы можно на автобусе №58, отходящим от Центрального автовокзала, останавливается автобус на ближайшей остановки, затем следует пройти до аэропорта около 5-7 минут.
Также можно воспользоваться услугами такси, которое предоставляет компания «Monitax», или заказать по телефону любое другое такси.
Услуг по аренде автомобиля в аэропорту Хайфы нет.
Израильский город Хайфа является третьим по размеру и численности населяющих его людей в стране, а также второй по величине морской гаванью. Он находится в большой бухте у Средиземного моря на склонах горного массива Кармель.
Путешественники со всего мира едут сюда, чтобы увидеть необыкновенные красоты местной природы, отдохнуть на чистых золотистых пляжах, осмотреть множество интересных мест и прокатиться на единственном в Израиле подземном фуникулере. Авиационное сообщение с государством развито на высоком уровне. Рассмотрим, есть ли аэропорт в Хайфе – средиземноморском курорте, особенно полюбившемся российским туристам.
Международный аэроузел под наименованием «U.Michaeli Airport», находится в 6-ти км к востоку от портового города.
Основной целью его деятельности является:
- проведение гражданских перелетов;
- обслуживание военных воздушных судов;
- организация внутренних и международных пассажирских перевозок.
На территории воздушной гавани имеется единственная взлетно-посадочная полоса протяженностью 1318 м. Руководство аэропорта в ближайшем будущем планирует начать работы по ее расширению до Хайфского залива.
В 30-х годах прошлого века аэропорт Хайфа Израиль считался первым воздушным причалом, сооруженным по инициативе британских властей в Палестине. Длительное время в своих интересах его использовали Военно-воздушные силы Британии и компания «APS» — крупнейший нефтяной магнат того времени.
1936 г. ознаменовался открытием рейсов в Ливан и на Кипр (самолеты совершали посадку в Бейруте и Никосии), а с наступлением 1938 г., пассажиры получили возможность полететь в Италию. Аэрохаб был главной площадкой для бортов, отправляющихся в Палестину: через него проходили свыше 30 % всех полетов.
В конце 30-х — начале 40-х гг. пассажирские перевозки не осуществлялись. Это был период Второй мировой войны, когда аэропорт имел название «RAF Haifa», и использовался британскими Военно-воздушными силами.
После признания Израиля независимой страной, случившегося в 1948 г., аэропорт Хайфа в Израиле временно прекратил свою деятельность. Тогда все действующие направления были переданы авиакомпании «Cyprus Airways», а через 10 лет организацией перелетов занялась также «Arkia Israel Airlines».
Спустя некоторое время вопрос: «Есть ли аэропорт в Хайфе» стал актуальным, но предприятие возобновило осуществление перевозок к концу двадцатого столетия. 1994 г. принес ему присвоение международного значения. Еще спустя сезон руководство аэропредприятия было передано авиаперевозчикам «Bouygues» и «British Aerospace». Аэропорт начал стремительно набирать темпы с привлечением новых компаний-перевозчиков.
Среди них были:
- «Royal Wings»;
- «Aeroel»;
- «Scorpio».
После этого решено было начать строительство здания нового терминала, которое завершилось в 1998 г. 2001 г. был отмечен крупными инвестиционными вложениями, направленными на перспективное развитие воздушной гавани.
2007 г. оказался для аэропорта успешным: произошел стремительный рост пассажиропотока, в современном терминале были выполнены множество операций. С 2014 по 2016 гг. был осуществлен ряд мероприятий по модернизации перрона, предназначенного только для легкомоторных лайнеров и окончилось строительство нового входа в терминал.
В прошлом году в здании терминала были открыты магазины беспошлинной торговли «Duty Free». Это сделало аэропорт Хайфа в Израиле еще более популярным среди пассажиров. Сейчас за месяц он стабильно обслуживает свыше 100 рейсов в различных направлениях.
Процесс прохождения регистрации для клиентов внутренних направлений завершается за 15 мин., для заграничных рейсов – за полчаса. За сутки и непосредственно в планируемую дату путешествия предварительно необходимо уточнить и проверить информацию о своем рейсе и его статусе.
В день вылета приехать в аэропорт следует, не позднее чем:
- за 1,5 часа — всем, кто приобрел билеты на рейс внутри страны;
- за 3 часа — планирующим перелет в другие страны.
Тем, кто собирается совершить перелет между городами в пределах границы государства, для прохождения регистрации и проведения всех процедур досмотра и контроля, необходимо предъявить документы, официально удостоверяющие личность в Израиле. Это может быть паспорт или водительские права, на которых присутствует ваше фото.
У иностранных туристов, не являющихся израильтянами, перед вылетом за пределы страны, при себе должен быть паспорт, виза и пакет приложенных документов.
На территории аэропорта все пассажиры могут:
- бесплатно подключиться к беспроводной сети;
- пройти регистрацию на специальных стойках;
- сделать покупки в местных магазинах;
- перекусить в ресторане;
- оставить авто на спецстоянке;
- воспользоваться банкоматом.
Дети, не достигшие 18-ти лет, могут пройти регистрацию, контроль и досмотр в терминале аэропорта, а после отправиться в полет без родителей, но в сопровождении сотрудника авиационной компании. Для этого нужно заранее составить соглашение, в соответствии с которым ответственность за ребенка во время полета будет нести перевозчик.
В целях безопасности при посещении аэропорта следует соблюдать определенные правила. Когда определитесь с тем, есть ли аэропорт в Хайфе, на официальном сайте компании обязательно прочтите важную информацию о подготовке и упаковке багажа.
Нельзя проносить в здание терминала любые виды оружия. Перевозить оружие в самолете могут только представители определенных профессий, имеющие специальное разрешение. Вместе с этим разрешением им необходимо предоставить документ, удостоверяющий личность. Во всех остальных случаях перед тем как войти в терминал следует оставить оружие в предусмотренном для этого помещении.
Запрещено заносить в пассажирский салон и оставлять в багажном отделении любые виды личного оружия, а также баллоны со слезоточивым газом. После проведения регистрации, все пассажиры в обязательном порядке должны пройти проверку на соответствие требованиям безопасности, которая осуществляется в специальной зоне.
На борт самолета запрещается брать любые острые, режущие, колющие предметы, представляющие потенциальную опасность для других пассажиров. Все эти вещи необходимо отдать в багажное отделение. Во избежание потери вещей, все чемоданы следует пометить специальными бирками.
Люди с ограниченными возможностями наряду с другими пассажирами смогут провести время в ожидании рейса в комфортных, созданных специально для них условиях. Входы во все залы ожидания и терминал достаточно широкие и предусмотрены для проезда инвалидных колясок и других средств передвижения.
По площади аэропорта пассажир с инвалидностью может передвигаться в сопровождении официального представителя авиаперевозчика, который поможет ему пройти к началу очереди перед выходом на посадку и оказаться в пассажирском салоне, используя предусмотренное для этого устройство. Все личные коляски и другие средства передвижения, имеющиеся у клиентов с ограничением физических возможностей, отправляются в багажное отделение.
Для туристов, являющихся инвалидами по зрению и слуху, все залы прибытия и отправления, зона для прохождения паспортного контроля, оборудованы специальной системой «LOOPHEAR», усиливающей звук (для тех, кто имеет проблемы со слухом), и устройством активной звуковой помощи и навигации «STEPHEAR» (для слабовидящих).
Оставлять машину перед терминалом нельзя в соответствии с правилами, установленными местной полицией. Для этого предусмотрена специальная парковка, рассчитанная на 100 автомобилей. Припарковать здесь свою машину можно на несколько дней. Платить за эту услугу не требуется. Здесь же каждый сможет воспользоваться бесплатной багажной тележкой.
Доступные виды транспорта
О видах транспорта, на которых можно добраться из центра портового города до воздушного причала расскажем далее. Есть ли в аэропорту Хайфы возможность использовать прокат машины? Конечно, такую услугу можно заказать непосредственно в окошке представителя фирмы, уже сойдя с трапа самолета.
Логотип Управления Аэропортами Израиля
Эмблема 21-й авиабазы ВВС Израиля
Регион:
Хайфа
Код ИАТА :
HFA
Координаты:
32°48′40″ с. ш. 35°02′37″ в. д. / 32.8112083° с. ш. 35.0436389° в. д. / 32.8112083; 35.0436389 (G) (Я)
Аэропорт города Хайфа (aka U. Michaeli airport , ИКАО :LLHA , ИАТА :HFA ) - один из аэропортов Израиля . Он расположен на северо-востоке города Хайфа , рядом с верфями хайфского порта. Используется аэропорт главным образом в гражданских целях, и лишь немного в военных. Большинство пассажирских перевозок сводится к местным: в Тель-Авив (Сде Дов , Аэропорт им. Бен-Гуриона), в Эйлат . Международные рейсы преимущественно ближнемагистральные: на Кипр , в Турцию и в Иорданию . Аэропорт назван честь Ури Михаэли , одного из пионеров израильской авиации. В аэропорту всего одна короткая ВПП длиной в 1318 метров с асфальтовым покрытием.
История
Аэродром был построен правительством Британского Мандата в 1934 году и был первым международным аэропортом в Израиле (тогда государство ещё не существовало). Он использовался ВВС Великобритании и совместной с Британцами и Иракцами нефтяной компании.
В 1936 году были открыты прямые регулярные рейсы в города Никосия (Кипр) и Бейрут (Ливан). В 1938 году начались регулярные рейсы в Европу (и в частности в Италию). В тот-же год треть авиарейсов в Израиль совершали посадку на данном аэродроме.
В 1940 году, из-за Второй Мировой Войны были прекращены все гражданские рейсы их Хайфы и аэродром был переименован в RAF Haifa (Королевские ВВС Хайфа) и использовался ВВС Великобритании.
В 1948 году, после обретения независимости Государства Израиль, аэропорт был закрыт и позже открыть новым государством и рейсы возобновились.
Статистика
1999-2004
| Год | Кол-во пассажиров |
|---|---|
| 130 571 | |
| 137 858 | |
| 120 301 | |
| 127 200 | |
| 93 385 | |
| 70 381 |
2005-2011
Данные с (англ.) .
| Год | Внутренние рейсы | Международные рейсы | ||
|---|---|---|---|---|
| Пассажиры | Операции | Пассажиры | Операции | |
| 60 804 | 12 852 | 530 | 230 | |
| 51 989 | 12 471 | 399 | 143 | |
| 64 992 | 13 337 | 559 | 194 | |
| 64 152 | 13 403 | 657 | 234 | |
| 48 549 | 8 233 | 2128 | 481 | |
| 79 492 | 12 970 | 3659 | 632 | |
| 67 933 | 11 032 | 6311 | 1035 | |
| 66 750 | 10 090 | 11 283 | 1947 | |
Авиалинии и направления
- ИсраЭйр - Тель-Авив (Сде Дов), Эйлат
- Аркиа - Тель-Авив (Сде Дов), Эйлат, Увда
- Tus Airways - Ларнака
Напишите отзыв о статье "Хайфа (аэропорт)"
Ссылки
Примечания
|
||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Хайфа (аэропорт)
Сказав «ну»!, он повернулся опять, отпустил руки, взял бутылку и поднес ко рту, закинул назад голову и вскинул кверху свободную руку для перевеса. Один из лакеев, начавший подбирать стекла, остановился в согнутом положении, не спуская глаз с окна и спины Долохова. Анатоль стоял прямо, разинув глаза. Англичанин, выпятив вперед губы, смотрел сбоку. Тот, который останавливал, убежал в угол комнаты и лег на диван лицом к стене. Пьер закрыл лицо, и слабая улыбка, забывшись, осталась на его лице, хоть оно теперь выражало ужас и страх. Все молчали. Пьер отнял от глаз руки: Долохов сидел всё в том же положении, только голова загнулась назад, так что курчавые волосы затылка прикасались к воротнику рубахи, и рука с бутылкой поднималась всё выше и выше, содрогаясь и делая усилие. Бутылка видимо опорожнялась и с тем вместе поднималась, загибая голову. «Что же это так долго?» подумал Пьер. Ему казалось, что прошло больше получаса. Вдруг Долохов сделал движение назад спиной, и рука его нервически задрожала; этого содрогания было достаточно, чтобы сдвинуть всё тело, сидевшее на покатом откосе. Он сдвинулся весь, и еще сильнее задрожали, делая усилие, рука и голова его. Одна рука поднялась, чтобы схватиться за подоконник, но опять опустилась. Пьер опять закрыл глаза и сказал себе, что никогда уж не откроет их. Вдруг он почувствовал, что всё вокруг зашевелилось. Он взглянул: Долохов стоял на подоконнике, лицо его было бледно и весело.– Пуста!
Он кинул бутылку англичанину, который ловко поймал ее. Долохов спрыгнул с окна. От него сильно пахло ромом.
– Отлично! Молодцом! Вот так пари! Чорт вас возьми совсем! – кричали с разных сторон.
Англичанин, достав кошелек, отсчитывал деньги. Долохов хмурился и молчал. Пьер вскочил на окно.
Господа! Кто хочет со мною пари? Я то же сделаю, – вдруг крикнул он. – И пари не нужно, вот что. Вели дать бутылку. Я сделаю… вели дать.
– Пускай, пускай! – сказал Долохов, улыбаясь.
– Что ты? с ума сошел? Кто тебя пустит? У тебя и на лестнице голова кружится, – заговорили с разных сторон.
– Я выпью, давай бутылку рому! – закричал Пьер, решительным и пьяным жестом ударяя по столу, и полез в окно.
Его схватили за руки; но он был так силен, что далеко оттолкнул того, кто приблизился к нему.
– Нет, его так не уломаешь ни за что, – говорил Анатоль, – постойте, я его обману. Послушай, я с тобой держу пари, но завтра, а теперь мы все едем к***.
– Едем, – закричал Пьер, – едем!… И Мишку с собой берем…
И он ухватил медведя, и, обняв и подняв его, стал кружиться с ним по комнате.
Князь Василий исполнил обещание, данное на вечере у Анны Павловны княгине Друбецкой, просившей его о своем единственном сыне Борисе. О нем было доложено государю, и, не в пример другим, он был переведен в гвардию Семеновского полка прапорщиком. Но адъютантом или состоящим при Кутузове Борис так и не был назначен, несмотря на все хлопоты и происки Анны Михайловны. Вскоре после вечера Анны Павловны Анна Михайловна вернулась в Москву, прямо к своим богатым родственникам Ростовым, у которых она стояла в Москве и у которых с детства воспитывался и годами живал ее обожаемый Боренька, только что произведенный в армейские и тотчас же переведенный в гвардейские прапорщики. Гвардия уже вышла из Петербурга 10 го августа, и сын, оставшийся для обмундирования в Москве, должен был догнать ее по дороге в Радзивилов.
Название аэропорта: Хайфа (Haifa) . Аэропорт расположен в стране: Израиль (Israel) . Город местонахождения аэропорта г.Хайфа (Haifa) . IATA код аэропорта Хайфа: HFA . Код аэропорта ИАТА это трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА). ICAO (ИКАО) код аэропорта Хайфа: LLHA . Код аэропорта ICAO это четырёхбуквенный уникальный идентификатор, который присваивается аэропортам мира Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).